في الصين ، حيث سيتم السماح للرحلات البحرية الدولية مرة أخرى اعتبارًا من يونيو ، بعد انقطاع استمر 41 شهرًا ، ظهر أول عملاق عبر المحيط الأطلسي تم بناؤه بالكامل في البلاد لأول مرة في حوض بناء السفن Shanghai Waigaoqiao.
اسم السفينة العملاقة بطول 323,60 متر وبسعة 5 آلاف 246 راكب هي Adora Magic City. هذه السفينة هي الأولى من سفينتين مشابهتين تم طلبهما في عام 2016 من خلال شراكة بين شركة صينية وأمريكية. تتكون الشراكة من شركة الشحن العامة الصينية CSSC ، والتي يعد حوض بناء السفن Shanghai Waigaoqiao جزءًا منها ، ومجموعة الكرنفال الأمريكية. سيتم نقل الأربعة الآخرين ، الذين لديهم خيارات مع كل من transatlantics ، إلى شركة جديدة تسمى Adora. ستضاف هذه إلى كوستا عبر الأطلسي السابقة المدمجة في الشراكة ، كوستا أتلانتيكا وكوستا ميديتيرانيا.
تم إطلاق Adora Magic City في ديسمبر 2021 ، وسيتم تسليمها هذا الخريف وستبدأ في الرحلات الأولى بدءًا من شنغهاي في أوائل عام 2024. من المتوقع أن يكون التوأم - الذي لم يتم تسميته - في فبراير 2025. الرحلات البحرية ، التي توقفت في الصين منذ يناير 2020 ، ستبدأ مع Blue Dream Star ، والتي ستنطلق من شنغهاي في 16 يونيو في اتجاه اليابان ، والسفن التي ستبحر باتجاه اليابان. بعد ذلك ، هناك برنامج رحلات بحرية واسع النطاق خلال أشهر الصيف.
من ناحية أخرى ، تخطط شركة رويال كاريبيان ، إحدى الشركات العالمية ، لدخول السوق الصينية في عام 2024 مع شركة Spectrum of the Seas. انهارت الصين ، ثاني سوق لعملاء الرحلات البحرية في العالم ، حيث تجاوزت 2017 مليون في 2018 و 2,5 ، في عام 2020 بسبب الوباء ووصلت إلى القاع في عام 2021.