رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerدرست أعمال بناء نفق أونات ، وهو في المرحلة الثانية من المشروع الذي سيربط بوكا وبورنوفا دون انقطاع. قال العمدة سوير ، مشيرًا إلى أنهم أكملوا الجزء البالغ طوله 800 متر من أطول نفق في إزمير ، والذي سيتنفس حركة المرور في المدينة ، "سنكمل المشروع في عام 2025. في يوم الإثنين ، 2,2 ، سنشغل مرحلة الجسر البالغ طولها 8.5.2023 كيلومتر ، والتي ستوفر اتصال نفق بوكا أونات بمحطة الحافلات والطريق الدائري.
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerفحصت أعمال نفق بوكا أونات الجارية في المرحلة الثانية من مشروع "شارع بوكا أونات ومحطة الحافلات بين المدن وطريق اتصال الطريق الدائري" ، والذي سيربط بوكا وبورنوفا دون انقطاع. رئيس الجمهورية الذي التقى ممثلي شركة المقاول والعاملين Tunç Soyerتلقى معلومات حول العمل. وأشار صوير إلى أن المشروع الذي تم التخطيط له لتخفيف حركة المرور في المدن إلى حد كبير يثير حماسهم ، "لقد تم تصفية العمل ، وقد بدأ من جديد. لذلك أهدرنا الوقت ، لكن هذا لا يهم. تواصل شركتنا العمل بجهد غير عادي. سيكون هذا النفق أطول نفق في إزمير. يبلغ طوله حوالي كيلومترين ونصف. تم الانتهاء من 2 متر. نخطط لإنهائه في النصف الأول من عام 800 ".
"ستكون قادرة على الذهاب إلى شمال المدينة بسهولة"
أشار سوير إلى أنه عند اكتمال المشروع ، سيكون من الممكن الوصول إلى شارع بوكا هوميروس من محطة حافلات إزمير بين المدن في غضون 10 دقائق دون الدخول إلى حركة المرور في المدينة ، "الآن ، سيتم تقليل المسافة التي تستغرق 45-50 دقيقة إلى 10 دقائق. وبالمثل ، سيتمكن مواطنونا القادمون من المطار من الذهاب بسهولة إلى شمال المدينة دون الدخول في حركة المرور الحضرية. نفق بوكا أونات استثمار كبير بميزانية تبلغ مليار و 1 مليون ليرة. بلدية ازمير الحضرية تفعل ذلك بوسائلها الخاصة ".
"شيء يعطي الأمل لتركيا"
وأوضح العمدة صوير أنهم سيفتتحون مرحلة الجسر البالغ طوله 2,2 كيلومتر ، والذي سيربط النفق بمحطة الحافلات والطريق الدائري ، في بداية الأسبوع ، ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 7,1 كيلومتر. سيمر 2,5 كيلومتر على شكل أنفاق و 7,5 كيلومترات كجسور. جنبًا إلى جنب مع وصلة جسر الطريق الدائري بطول 2,2 كيلومتر ، سنكمل طريقًا بطول 10 كيلومترات بين أنفاق كوناك والطريق الدائري لمحطة الحافلات. حتى هذا سيمنح المدينة نفسًا شديد الخطورة. سيخفف بشكل كبير من تدفق حركة المرور ، خاصة حول بورنوفا ومحطة الحافلات. وبلغت تكلفة الجسور 170 مليون ليرة. بصفتنا بلدية إزمير الحضرية ، فإننا نواصل هذا الاستثمار الضخم بسرعة كبيرة. أود أن أشكر كل من عمل بجد وكل من عمل في ظروف صعبة. نحن فخورين بك. إنه استثمار قيم من شأنه أن ينقذ مستقبل إزمير ويمهد الطريق لإزمير. تسير جنبا إلى جنب. إنه أمر يعطي الأمل لكل تركيا في أن هذا الاستثمار يتم في حين أن هناك حالة عدم يقين كبيرة ، والتضخم مرتفع للغاية ، وعدم اليقين في أسعار الصرف مستمر ، وتكاليف المعيشة تزداد. على الرغم من كل شيء ، سنواصل هذه الاستثمارات بتصميم ".
تفتح مرحلة الجسر بطول 2,2 كيلومتر
سيتم تشغيل مرحلة الجسر البالغ طوله 2,2 كيلومتر من نفق بوكا أونات ، والذي سيربط بين محطة الحافلات والطريق الدائري ، يوم الاثنين 8 مايو. تم الانتهاء من بناء جسرين ونفقين وجسر علوي. طرق التوصيل ، والإضاءة. مع افتتاح الجسور والأنفاق ، سيتم تخفيف حركة مرور المركبات أمام بورنوفا والمحطة. تكلفة إنشاء الجسر 2 مليون ليرة. عند اكتمال بناء النفق ، الذي يستمر باستثمار 2 مليار 1 مليون ليرة ، سيتم تقليل المسافة بين كوناك وبورنوفا إلى 170 دقائق وسيتم تخفيف حركة المرور في المدينة بشكل كبير. في عملية الحفر التي بدأت في 1 يونيو 400 ، تم الوصول إلى 10 مترًا في أنبوبي النفق.