الجهاز الشراعي المسمى "Sea Explorer" ، والذي تم تقديمه لاستخدام معهد METU لعلوم البحار من قبل Türkiye İş Bankası ، يواصل استكشافاته تحت الماء. بعد الانتهاء من بحثه الأول في مرمرة ، سيجمع دينيز إكسبلورر الآن البيانات التي ستسلط الضوء على العلم من خلال إجراء قياسات في البحر الأبيض المتوسط.
التعاون بين Türkiye İş Bankası وجامعة الشرق الأوسط التقنية (METU) لمنع التلوث في بحارنا والحفاظ على النظام البيئي بقول "العالم هو مستقبلنا" يستمر في المساهمة في الدراسات البحرية. هبطت الطائرة الشراعية بدون طيار تحت الماء المسماة "Sea Explorer" ، والتي تم استخدامها لأول مرة في بلادنا وتم تسليمها إلى معهد العلوم البحرية في METU لدعم الدراسات العلمية ، على الماء لإجراء البحوث في المنطقة بين تركيا و جمهورية شمال قبرص التركية بعد مرمرة.
سيشارك "Sea Explorer" في الرحلات الاستكشافية الموسمية التي ينفذها مركز أبحاث النظم البيئية البحرية والمناخ (DEKOSİM) التابع لـ METU أربع مرات في السنة. في الوقت نفسه ، ستجمع البيانات التي ستسلط الضوء على العلم من خلال إجراء قياسات أكثر شمولاً في أعماق البحار.
20 يوما من الاستكشاف في البحر الأبيض المتوسط
سيبقى "مستكشف البحر" ، الذي سينفذ أعمال القياس الأكثر تفصيلاً وعالية الدقة التي لم يتم إجراؤها من قبل في تركيا ، في البحر الأبيض المتوسط لمدة 20 يومًا تقريبًا.
تهدف هذه الدراسة البحرية إلى فهم أفضل لحدثين طبيعيين يحدثان بانتظام في شرق البحر الأبيض المتوسط في أواخر الربيع وأوائل الصيف. مع زيادة درجة الحرارة في مياه شرق البحر الأبيض المتوسط ، يؤدي الاختلاف في درجات الحرارة في طبقات المياه الدنيا والعليا إلى بدء التقسيم الطبقي الذي يؤثر على الإنتاج والدورة الدموية في البحار. عادة ، يتم نقل الأملاح الغذائية إلى السطح من المياه العميقة ، وذلك بفضل الاختلاط الشتوي الذي يحدث مع تقارب درجات حرارة المياه والكثافة في الطبقات السفلى والعليا. ومع ذلك ، فإن هذا التقسيم الطبقي يمنع انتقال الأملاح الغذائية إلى السطح اللازمة لنمو العوالق النباتية ، والتي هي مصدر الأكسجين والكائنات النباتية المجهرية. تشكلت أيضًا طبقة المياه المشرقية ، والتي تعتبر مهمة لمنطقة البحر الأبيض المتوسط بأكملها ، في هذه الفترة. لا تكفي الرحلات البحرية قصيرة المدى لتفسير هذين الحدثين. مجهزة بأحدث التقنيات ، من المتوقع أن تحصل قدرة Sea Explorer على العمل بشكل مستمر لفترة طويلة على معلومات أكثر تفصيلاً.
يقوم "Sea Explorer" بجمع البيانات من أجل تحديد ورصد المشاكل التي تتطلب بيانات عالية ، وخاصة الآثار السلبية لتغير المناخ على البحار ، لوضع الحلول واتخاذ التدابير اللازمة. هذه البيانات ذات أهمية كبيرة من حيث المساهمة في الدراسات العلمية حول استدامة النظام البيئي في بحارنا ، وكذلك منع الكوارث مثل الصمغ في مرمرة والتلوث.
يعتبر عمل بنك İşbank و METU في Sea Explorer مثالًا ملموسًا على التعاون بين الجامعة والقطاع الخاص من أجل هدف عالم نظيف وبيئة نظيفة ، حيث يجب أن يكون الجميع حساسين ويساهمون. في نطاق التعاون الذي تم تنفيذه ، يهدف إلى إجراء دراسات علمية وأكاديمية حول التلوث البحري في بلدنا ، المحاط بالبحر من ثلاث جهات ، بشكل أكثر كفاءة وعلى نطاق أوسع. بالإضافة إلى ذلك ، من المتصور أن يتم توسيع العمل الذي يتم تنفيذه على المدى المتوسط والطويل لحماية البحار ، والتي تعد مصدرًا مهمًا للحياة والتنوع البيولوجي والنظام البيئي على كوكبنا ، وزيادة الوعي العام بشأن منع التلوث ، و زيادة محو الأمية البحرية والمناخية.
الجهاز ، الذي يمكن أن ينخفض إلى عمق 1.000 متر ، منفصل عن نظرائه في العالم
الجهاز ، الذي يمكنه القياس بشكل مستمر لمدة تصل إلى 100 يوم على طريق محدد بشكل مستقل عن السفينة ، يتقدم عن طريق النزول والنزول من السطح إلى عمق 1.000 متر.
يحتوي هذا الجهاز ، الذي يمكنه نقل البيانات التي يجمعها عندما يتعلق الأمر بالسطح في نهاية كل ذبذبة ، إلى العلماء عبر نظام الأقمار الصناعية ، على مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار التي يمكنها قياس خصائص عمود الماء مثل درجة الحرارة والملوحة. والأكسجين والكلوروفيل والعكارة في البحار. يتميز الجهاز الشراعي ، الذي يمكن استخدامه للقياسات الأوقيانوغرافية في جميع ظروف الطقس والبحر ، عن نظرائه في العالم بمستشعر يمكنه قياس النيتروجين في الوقت الفعلي. يشتمل المستشعر المعني على أحدث التقنيات القادرة حاليًا على قياس ملح المغذيات في البحار.
وجدت نتائج مهمة في مرمرة
فحص الجهاز ، الذي حقق أول اكتشاف بحثي له في مرمرة بين 12 و 16 يناير 2023 ، التغيرات في فرع المياه ، بما في ذلك التغيرات الناجمة عن دخول التيار إلى مرمرة من مضيق البوسفور وتوزيع الأكسجين في اتجاه الشرق والغرب. في الاكتشاف ، لوحظ أن تيار البوسفور تسبب في تغيرات في درجة الحرارة والملوحة في المياه العلوية عن طريق خلط المياه العلوية والسفلية وفقًا لقوتها خلال 24 ساعة. تم الكشف عن هذا الموقف ، الذي تنبأت به النماذج سابقًا والذي شوهدت إشاراته من القمر الصناعي ، بالتفصيل لأول مرة من خلال قياسات في الوقت الفعلي وفي الموقع. يمكن أن تسبب هذه التغييرات العديد من المشاكل مثل انخفاض تنوع الأنواع بمرور الوقت ، وصعوبة العثور على الغذاء وهجرة الكائنات البحرية.
في القسم الممتد على المحور الشرقي الغربي ، لوحظ أن الأكسجين في الطبقة السفلية يتناقص بسرعة كبيرة مع انتقالنا من الغرب إلى الشرق ، على الرغم من أن القياسات أجريت في فصل الشتاء وكانت قابلية ذوبان الأكسجين عالية. كان مفهوماً أنه تمت إضافة كمية كبيرة من المياه العذبة إلى مياه قاع الحوض الجنوبي بواسطة التيارات الدورية (التيارات الدوامة) خاصة في الجزء الغربي من القسم. ويزيد هذا الوضع من مقاومة مياه قاع مرمرة للضغوط الخارجية مثل التلوث وتغير المناخ. ومع ذلك ، فمن المعروف أن هذا الوضع يختفي مع بداية الصيف.