نفذت إدارة النقل في بلدية مرسين متروبوليتان "نظام إدارة التقاطع القائم على الحلقة" و "نظام الرسائل المتغيرة" من أجل جعل حركة المرور في المدينة عصرية ومريحة ولكي يسافر السائقون بأمان.
مع نظام إدارة التقاطع القائم على الحلقة الموجود في 17 تقاطعًا في المدينة ، كان يهدف إلى تقليل وقت انتظار المركبات عن طريق منع الأضواء الخضراء غير الضرورية. تماشياً مع طلبات التحذير الواردة من أجهزة الاستشعار الحلقية ، يتم تقليل أوقات انتظار المركبات في الفروع الأخرى من خلال ضمان عدم تحول الفروع غير المرتبطة بالمركبات عند التقاطعات إلى اللون الأخضر. تضيء إشارة التغذية المرتدة الموجودة أسفل إشارات المرور عند التقاطعات عندما تقترب المركبات من التقاطع وتدخل منطقة الحلقة. وبالتالي ، يكتشف جهاز التحكم في التقاطع أن السيارة قادمة من هذا الاتجاه ويوفر الانتقال في أنسب وقت. بفضل ضوء إشارة التغذية الراجعة ، يتم تقديم الملاحظات للسائقين. يتكامل نظام التقاطع القائم على الحلقة ، والذي سيستمر بناؤه في عام 2023 ، مع مركز التحكم في حركة المرور وفقًا لأنظمة النقل الذكية وأن يتكامل مع مكونات النقل الذكية الأخرى.
نظام إدارة التقاطع القائم على الحلقة ؛ مفرق مقبرة جونيكينت ، تقاطع شاطيء تيسي العام ، مفرق تيسي ميغروس ، تقاطع مركز شرطة تيسي ، مفرق دافولتيبي ، تقاطع لواء إطفاء دافولتيبي ، تقاطع شارع شاطئ دافولتيب ، تقاطع ترسوس أورهون كاديس ، تقاطع محطة طرسوس ، ترسوس ييني ماهال ، تقاطع مركز شرطة فاتكاني يقع عند تقاطع كوي كاديسي ، تقاطع مقبرة سيفريولو مينتيش الثالث ، تقاطع سيفريولو ميغروس الثالث ، تقاطع مترو سيفريولو الثالث ، تقاطع شارع سيفريولو الثالث 3 ، تقاطع سيفريولو الثالث للمهاجرين.
"بفضل هذا النظام ، نضمن تدفق حركة المرور"
تحدث إبراهيم نملي ، الذي يعمل مهندسًا في دائرة النقل في بلدية العاصمة ، عن نظام إدارة التقاطع القائم على الحلقات ، وقال: "نتلقى طلبات التحذير من المركبات من خلال مجسات الحلقة التي نضعها تحت الأسفلت في أذرع التقاطع. ومعالجتها في جهاز التحكم في التقاطع وتوفير الإدارة المثلى للتقاطع. حاليًا ، يتم استخدام نظام الإدارة هذا عند 17 تقاطع. نحن ننفذ هذا النظام بنشاط في 13 تقاطعات موصلة بالقنوات على شارع 3th Street 5rd Ring Road ، والتي اختبرناها للتو. بفضل هذا النظام ، نضمن تدفق حركة المرور. بواسطة مجسات الحلقة التي وضعناها ، تكتشف المستشعرات ما إذا كانت المركبات القادمة إلى التقاطعات في الذراعين ، وإذا لم تكن هناك سيارة قادمة من أي ذراع ، فإننا لا نعطي فترة الضوء الأخضر إلى هناك. بهذه الطريقة ، تنتظر المركبات المنتظرة في اتجاهات أخرى وقتًا أقل لتمريرها. عندما يكون ضوء إشارة الملاحظات مضاءً ، فهذا يعني أن النظام يكتشفك عند التقاطع. إذا لم يكن الضوء مضاءً ، فهذا يعني أن النظام لم يكتشفك. لذلك ، نحتاج إلى التوقف في المكان المناسب. نحن بحاجة إلى التوقف بالقرب من التقاطع قدر الإمكان. إذا كان هذا الضوء مضاءًا ، فهذا يعني أن نظام إدارة التقاطع قد اكتشفك وسيسمح لك بالمرور في أنسب وقت.
تم تثبيت نظام الرسائل المتغيرة في 9 نقاط
نفذت نظام الرسائل المتغيرة في 9 نقاط في وسط مدينة بلدية العاصمة. مع أنظمة الرسائل المتغيرة ، يتم توفير المعلومات والإرشادات للسائقين للسفر بأمان وراحة أكبر. بفضل هذا النظام ، يمكن للمواطنين الوصول إلى المعلومات على الطريق الذي يجب أن يسافروا فيه أو الطريق المفتوح أو المغلق في أي وقت. تتوافق أنظمة الرسائل المتغيرة مع أنظمة النقل الذكية ، كما تتكامل أيضًا مع مركز إدارة حركة المرور داخل العاصمة. تتم مشاركة المعلومات الفورية على شاشات الرسائل عبر مركز إدارة حركة المرور. أنظمة الرسائل المتغيرة ، التي سيزداد عددها على مدار العام ؛ يقع عند تقاطع Göçmen متعدد الطوابق ، تقاطع Sevgi Kati ، 13. Street East ، Hilton Junction East ، 34. Street North ، عدنان مندريس بوليفارد بابل ، GMK Boulevard Highways Front ، Harbour Front ، Mezitli Soli.
أوضح ناملي أن نظام الرسائل المتغيرة قد تم تنفيذه لغرض إعلام وتوجيه السائقين للسفر بأمان وراحة أكبر ، "بفضل هذا النظام ، يحصل مواطنونا على معلومات حول الاتجاه ، والاتجاه والمسار الذي يجب أن يسلكوه أثناء سفر. نحسب أوقات السفر من خلال مستشعرات البلوتوث في جميع أنحاء المقاطعة. ننشر أوقات السفر هذه في هذا النظام ونوفر لمواطنينا الفرصة لإنشاء خطة سفر. بفضل هذا النظام المتوافق تمامًا مع أنظمة النقل الذكية والمتكامل مع مركز التحكم المروري داخل بلديتنا ، يمكن لسائقينا الوصول إلى أحدث المعلومات حول الطريق المغلق أو الطريق المفتوح.