أجرى وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك عمليات تفتيش على خط قطار Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli عالي السرعة. وقال الوزير فارانك إن 106 آلة بناء تعمل بالفعل على خط 800 كم بين عثمانيلي وبورصة ، وقال إن العمل مستمر بأقصى سرعة. وأوضح فارانك أنهم يخططون لإكمال اختبارات الخط في نهاية عام 2024 وبدء الخدمة في عام 2025 ، "عند الانتهاء من هذا المشروع ، سيكون القطار ساعتين و 2 دقيقة بالقطار بين اسطنبول وبورصة ، و 15 ساعة و 2 دقيقة بالقطار بين أنقرة وبورصة. وبهذه الطريقة ، سنجعل اسطنبول وأنقرة أقرب إلى بورصة. نحن من أتباع هذا المشروع ". قال.
الوزير فارانك ، الذي زار موقع قطار بورصة فائق السرعة على طريق يني شهير - إنيغول ، رافقه محافظ بورصة يعقوب كانبولات ، ورئيس بلدية يني شهير داود أيدين ، ومحافظ يني شهير رحمي كوس ، نائب مرشح حزب العدالة والتنمية في بورصة سليمان جيليك. خلال الزيارة ، قدم المدير العام لاستثمارات البنية التحتية في وزارة النقل والبنية التحتية يالتشين إيجون ورئيس مجلس الإدارة كاليون إنشات ، محمد كاليونكو ، معلومات إلى الوزير فارانك حول الأعمال المنجزة.
بعد الامتحانات ، أدلى الوزير فارانك ببيان لأعضاء الصحافة وقال:
نحن نناضل
نحن في Yenişehir للتحقق من مشروع YHT ، وهو أمر مهم للغاية وقيِّم لبورصة ، والذي ينتظره جمهور بورصة منذ سنوات ، للتحقق مما يفعله أصدقاؤنا ، ولتقديم التفسيرات والمعلومات اللازمة للجمهور . لسنوات عديدة ، كان لدى بورصة توقعات حول YHT. نحن ندرك أننا متخلفون بسبب مشاكل مختلفة. خاصة في الفترة الماضية ، نحن نبذل جهدًا كبيرًا لإكمال هذا العمل وتحقيق مشروع YHT الذي تنتظره بورصة منذ سنوات.
ستبدأ الاختبارات في عام 2024
تستمر أعمال تحسين الأرض في يني شهير. يستمر العمل في خط القطار فائق السرعة بطول 106 كم على خط عثمانلي - بورصة بأقصى سرعة. هدفنا هو بدء الاختبار هنا بحلول نهاية عام 2024. مع بدء الاختبارات ، نعتقد أننا سنحقق هدفنا في عام 2025 وهو أن مواطنينا سيكونون قادرين على الحصول على YHT والذهاب إلى أنقرة واسطنبول مع YHT.
800 آلة بناء
يعمل أصدقاؤنا بجد. رغم الصعوبات الكبيرة ، نقترب الآن من نهاية الأعمال المتعلقة بالأنفاق ، وهي مسألة مهمة للغاية. نحن نقترب من نهاية التحسينات على الأرض. أكثر من 800 آلة بناء تعمل بالفعل في هذا المجال. المقاول لدينا هنا. يتبع هنا 7/24. يكافح إخواننا العاملون لإتمام هذا العمل. محافظنا ، حاكم منطقتنا هنا. هم أيضا يتلقون معلومات يومية.
راحة كبيرة
نحن نخطط لإجراء الاختبارات الأولى للقسم البالغ طوله 106 كيلومترات من خط YHT بين Osmaneli-Bursa في نهاية عام 2024 ، حتى يتمكن مواطنونا من الانضمام إلى YHT في عام 2025. يستمر العمل على الخط الذي سيستمر من بورصة إلى بانديرما. تستمر دراسات الجدوى والمسح فيما يتعلق بالوصلات والمحطات التي سيتم إنشاؤها في بورصة. عندما نكمل YHT ، سيحظى مواطنونا في بورصة براحة كبيرة.
سأكون متابعين
كمواطن جديد في بورصة ، سأتابع هذا حتى النهاية. سأتابع المشروع من أجل إحضار المشروع إلى بورصة مع أصدقائنا. عند اكتمال هذا المشروع ، سيكون القطار بين اسطنبول وبورصة ساعتين و 2 دقيقة ، وساعتين و 15 دقيقة بالقطار بين أنقرة وبورصة. "بورصة هي أبعد مدينة عن أنقرة." كانت هناك عبارة مستخدمة في الرأي العام في بورصة. سوف نصلحه. في الواقع ، سنقرب أنقرة من بورصة. بورصة هي إحدى مدننا المركزية ، وهي إحدى مدن علامتنا التجارية. وبهذه الطريقة ، سنجعل اسطنبول وأنقرة أقرب إلى بورصة.
فرصة لوجستية
سنجمع راحة القطارات عالية السرعة مع مواطنينا ، وفي الوقت نفسه ، سنوفر لبورصا القوية صناعياً فرصة جادة من حيث الخدمات اللوجستية مع خطوط القطار. حظ سعيد. يا رب ، لا تدع الحادث يسبب المتاعب. لننهي هذا المشروع بأفضل طريقة ممكنة. سوف نتابع وننهي هذا العمل بأفضل طريقة ممكنة. نحن من أتباع هذا المشروع. ض
سوف 30 مليون الناقل في العام
بورصة YHT وتتكون من 201 خطوط طولها 3 كيلومتر ، وهي بانديرما - بورصة ، وبورصة - يني شهير ، وينيشهر - عثمانلي. عند اكتمال هذه الخطوط الثلاثة ، سيتم بناء 3 نفقًا بطول 35,7 كم و 29 محطات و 7 جسرًا بطول 8,3 كم و 15 جسرًا بطول 5 آلاف و 383 مترًا. ستبلغ قدرة Bursa YHT السنوية 35 مليون مسافر و 30 مليون طن من البضائع.