حصل "مشروع مركز إدارة المرور الحضري" ، الذي نفذته بلدية مدينة بورصة بالتعاون مع TÜRKSAT ، وهو الأول ليس فقط في تركيا ولكن أيضًا في العالم ، على جائزة أخرى إلى بورصة. تم اعتبار المشروع جديرًا بجائزة في فئة البلديات من جوائز الطريق السادس للعقل في النقل التي تنظمها جمعية أنظمة النقل الذكية في تركيا.
انعقدت الجمعية العامة العادية الخامسة لجمعية أنظمة النقل الذكية في تركيا في أنقرة. بالإضافة إلى أعضاء جمعيتنا ، حضر الاجتماع مسؤولون كبار من وزارة النقل والبنية التحتية وممثلون عن بلديات العاصمة وممثلون عن العديد من الشركات الخاصة والأكاديميين والباحثين. في الجمعية العمومية 5. وجدت جوائز طريقة العقل في النقل أصحابها. في المؤسسة التي تم فيها منح 6 طلبًا في 8 فئات ، تم اعتبار بلدية مدينة بورصة جديرة بجائزة في فئة البلدية من خلال كاميرات إدارة بيانات المركبات المتحركة وحركة المرور وإدارة التحكم الديناميكي الهجين.
الأول في العالم في إدارة حركة المرور
مع مركز إدارة حركة المرور الذي نفذته بلدية مدينة بورصة بالتعاون مع TÜRKSAT ، وهو الأول ليس فقط في تركيا ولكن أيضًا في العالم ، حدث لأول مرة في بورصة. بفضل النظام ، حيث يتم تثبيت الأنظمة التكيفية في أهم 35 تقاطعًا في بورصة و 250 تقاطعًا يتم التحكم فيها عن بُعد ، ويتم تحليل بيانات السرعة بين التقاطعات باستخدام بيانات السيارة المتحركة ، ويتم تسريع تدفق حركة المرور من خلال ضمان التنسيق بين التقاطعات. يقوم النظام ، الذي يقلل من متوسط وقت انتظار المركبات عبر التقاطع ، بتحليل بيانات المركبات المتحركة والكثافة وبيانات السرعة بين التقاطعات ، وتشغيل التقاطعات بأكثر الطرق فعالية من خلال توفير التنسيق بين التقاطعات باستخدام خوارزمياته الخاصة. تم تنفيذ هذا النظام التكنولوجي ، الذي تمت مناقشة جدواه لفترة طويلة في جميع أنحاء العالم ، لأول مرة في بورصة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنشاء مصفوفات بدء الوصول في المدينة لاكتشاف التنقل في المدينة باستخدام بيانات السيارة المتحركة. بهذه الطريقة ، يتم تحديد النسبة المئوية للمركبات التي تسافر في حركة المرور القادمة من وإلى أين تسير على أي طريق. وبهذه الطريقة ، سيتم فحص المدينة بمزيد من التفصيل على المقياس الكلي والجزئي ، حيث يجب بناء طرق الترابط ، وحيث يجب أن يكون هناك إنشاءات ، وكيف ينبغي إدارة حركة المرور من أي الطرق ، سيتم تحديد كل هذه الطرق. مع هذا النظام ، الذي يعد من أكثر البيانات التكنولوجية في الوقت الحالي ، أصبحت بورصة أول مدينة في تركيا لتوجيه حركة المرور فيها وتطوير المدينة.
إدارة مركزية
ضمن نطاق المشروع ، تم تركيب أنظمة تكيفية في أهم 35 تقاطعًا في بورصة ، وتم ربط 250 تقاطعًا بمركز إدارة المرور بطريقة يمكن التحكم فيها عن بُعد. في 35 تقاطعًا حيث تم تركيب أنظمة تكيفية ، يوجد 133 عدًا للمركبات و 21 كاميرا عين السمكة لإدارة حركة المرور ، وتعمل 25 من هذه الكاميرات كنظم للكشف عن التفريغ. باستخدام هذه الكاميرات ، يتم حساب قيمة الإشغال وفقًا لنوع حركة المركبات ويتم إدارة التقاطعات ديناميكيًا. بينما يتم تمديد مدة الاتجاه الأكثر كثافة ، يتم تقصير مدة الاتجاهات منخفضة الكثافة. من خلال 250 تقاطعًا متصلة بالمركز ، يمكن مراقبة ظروف الخطأ عند التقاطعات والمواقف الفورية للتقاطعات ، وإذا لزم الأمر ، يمكن التدخل في جميع التقاطعات من مركز إدارة المرور. مع أنظمة الكشف عن التفريغ التي تم تطويرها ضمن نطاق المشروع ، إذا لم يتمكن ذراع مغادرة الوصلة من إفراغ التقاطع ، فسيقوم النظام باكتشاف ذلك وإضاءة الضوء الأحمر على ذراع مخرج التقاطع ذي الصلة ، مما يمنع تشابك التقاطع. بالإضافة إلى ذلك ، في نطاق المشروع ، تم تركيب 11 كاميرا متحركة لرصد منطقة التقاطع في النقاط الحرجة وتم تركيب 23 كاميرا لعد المركبات لجمع البيانات الإحصائية. سيتم إجراء عدد المركبات بشكل مستمر في النقاط الحرجة بالمدينة باستخدام كاميرات عد المركبات وسيتم إجراء ترتيبات المرور وفقًا لهذه الإحصائيات.