وقال عمدة بلدية إسطنبول الكبرى: "في أقل من 5 سنوات، أكملنا ما يقرب من 66 كيلومترًا من مترو الأنفاق وفتحناه لخدمة شعبنا". Ekrem İmamoğlu"هذه كلها مهام يمكن إنجازها دون أي مشاكل، بالحسابات والكتب والتخطيط. هناك من يأخذ هذه الوظيفة باستخفاف. الناس اللي استهنت بهذا العمل للأسف حولته إلى 10 خطوط مترو متوقفة. أخذنا العمل بجدية. العمل الجاد يمكن أن يقوم به أشخاص جادون للغاية.
ولهذا السبب لا نتباهى؛ نحن نبني مترو الانفاق. أو لا نرشه في الهواء؛ نحن نبني مترو الانفاق. كما أننا نبني المترو من أجل أهل إسطنبول، وليس من أجل من صوتوا لنا أكثر. وسوف نستمر في هذا أيضا. وقال: "نأمل أن ننشئ معًا إسطنبول بمترو أنفاق تحت إسطنبول، وسكك حديدية مرصوفة بالسكك الحديدية، وخطوط مترو أنفاق كبيرة، وشبكة مترو يزيد طولها عن 700 كيلومتر".
وتابع إمام أوغلو كلامه على النحو التالي: “في شهر مارس، سنفتتح خطين للمترو إلى جانب هذا الخط. سوف نجمع شعبنا معًا برحلة المترو هنا للأشخاص الكرام في مقاطعاتنا الثلاث، سانجاك تبه، وسلطان بيلي، وتشيكم كوي. خط مهم. أحيانًا يقولون دائمًا: لقد بدأنا مترو الأنفاق! هناك مناقصة وتقدم بنسبة 3-4 بالمائة... وهذا يعني أن الشركة التي فازت بالمناقصة والشركة التي فازت بالمناقصة تستقر في موقع البناء. هذا هو الوضع الحالي عندما نتولى المسؤولية. والعملية من هذا الوضع إلى اليوم تسير على النحو التالي: بمجرد تولينا منصبه، بدأنا بإعداد البعد الأول للتمويل المطلوب لخط المترو هذا في 4 أشهر فقط. لقد بدأنا هنا في نهاية عام 2019، أي في بداية عام 2020. بمعنى آخر، بدأنا من الصفر، والحمد لله عندما نصل إلى عامنا الرابع نكون قد فتحنا جزءاً كبيراً منه لخدمة مواطنينا. سنفتحها جميعًا في السنة الخامسة. "سوف نقدم هذا الخط، الذي يتمتع بقدرة كبيرة على السفر، لمواطنينا، بما في ذلك سلطانبيلي، خلال عام واحد فقط."
