أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو عن طرح مناقصة مشروع "Dörtyol Hassa للسكك الحديدية والطريق السريع".
وذكر الوزير أورال أوغلو في بيانه أن مناقصة بناء "الطريق السريع ونفق السكك الحديدية هاتاي-دورتيول-هاسا"، الذي كانت هاتاي والمنطقة تتطلع إليه، قد تم طرحها وفازت الشركة صاحبة العرض الأقل بالعطاء ليّن.
لقد تم التفاهم في 6 فبراير على أن؛ أحد أهم الاحتياجات هو "النقل"
صرح الوزير أورال أوغلو أن أحد احتياجات البنية التحتية الأكثر إلحاحًا في المنطقة بعد الزلازل التي وقعت في 6 فبراير هو النقل، وفي هذا السياق، بناء خط سكة حديد بطول 20 كيلومترًا ونفقين للطرق السريعة بطول 1 كيلومترًا تحت جبال أمانوس، وسيكون طول الطريق بين دورتيول والحسا 20 كيلومترا خيارا بديلا للنقل، مشيرا إلى أهميته من حيث إنشاء البنية التحتية.
سيتم توفير سهولة الوصول إلى حجم التجارة الكبير الموجود في المنطقة
مشروع السكك الحديدية والطرق السريعة أورال أوغلو، دورتيول-هاسا هو مشروع طريق سريع وطريق سريع يربط خليج إسكندرون بالمناطق الصناعية خلف جبال أمانوس ومحافظة غازي عنتاب بأقصر الطرق. بالإضافة إلى ذلك، مع هذه الأنفاق، سيتم اختصار النقل بين إسكندرون-غازي عنتاب وإسكندرون كهرمان مرعش وسيوفر سهولة الوصول إلى حجم التجارة الكبير في هذه المنطقة. قال.
وقال أورال أوغلو في تقديم معلومات حول المشروع: "في نطاق مشروع السكك الحديدية والطريق السريع Dörtyol-Hassa، يبلغ طول نفق السكك الحديدية 25 كيلومترًا، ويبلغ طول نفقين للطرق السريعة، اللذين سيكونان 1 × 20 ممرًا، 2 كيلومترًا". 2 كيلومترا على الطريق 2 كيلومترا. ومن المخطط أن يتكون النفق الذي سيتم إنشاؤه ضمن نطاق المشروع من 40 أنابيب مختلفة، ويبلغ طول النفق 3 كيلومترًا لكل منها. وأضاف أن "المشروع سيتكون من مرحلتين، المرحلة الأولى والتي تتضمن إنشاء النفق ستنتهي عند تقاطع الأحساء". أدلى ببيان.
وقال أورال أوغلو، وهو يقدم معلومات حول اتصال الطريق السريع: "سيغادر طريق توبراكالي-إسكندرون السريع ويمر تحت جبال أمانوس عند تقاطع دورتيول ويتصل بالطريق السريع الحالي بين كيرخان ونورداغي عبر الحسا". قال.
سوف تتطور هاتاي في مجالات الصناعة والسياحة مع المشروع
وأشار أورال أوغلو إلى أن تطوير مقاطعة هاتاي في مجالات الصناعة والسياحة سوف يتسارع نتيجة لمشروع السكك الحديدية والطريق السريع دورتيول-هاسا واتجاه النقل إلى خليج إسكندرونة، وأدلى بالتصريحات التالية:
“مع هذا المشروع، يتم حاليًا توفير وسائل النقل لمنطقة جنوب شرق الأناضول ومنطقة الأناضول الشرقية المتصلة بكهرمان مرعش من الأطراف الشمالية والجنوبية لجبال أمانوس؛ ومن خلال المرور عبر الجزء الأوسط من جبال أمانوس بين باياس وحسا، سيتم تقصير مسافة النقل البري بشكل كبير. وبالمثل، مع خط السكة الحديد الذي سيتم بناؤه بين بياس-هاسا-يولباشي، سيتم ربط هاتاي والإسكندرون بمنطقة غازي عنتاب وحسا اللوجستية بطريقة أقصر. المشروع؛ "لخط باياس-هاسا أهمية خاصة، وإذا اتبعت البضائع والركاب القادمين من كهرمان مرعش وغازي عنتاب طريق نورداغي-هاسا-باياس بدلاً من الطريق السريع بعد نورداغي، فسيتم تقصير مسافة النقل بشكل كبير".
وقال أورال أوغلو: "مع إنجاز مشروع Dörtyol-Hassa، سيتم تخفيض طريق Kilis-Osmaniye-Iskenderun، الذي يبلغ طوله حاليًا 235 كم، إلى 38,3 كم، وسيتم تخفيض طريق Kırıkhan-Iskenderun-Dörtyol، الذي يبلغ طوله 77,3 كم، إلى 15,27 كم". 121 كيلومترًا، وسيتم تخفيض طريق Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol (20,60 كم) إلى 78,8 كم، وسيتم اختصار طريق السكة الحديد بين طريق Dörtyol-Kırıkhan-Hassa (باياس)، الذي يبلغ طوله 53,4 كيلومترًا و84 كيلومترًا، إلى 29,6 كيلومترًا وسيتم اختصار طريق السكة الحديد بين Payas-Fevzipaşa، الذي يبلغ طوله XNUMX كم، بمقدار XNUMX كم، لتوفير وسائل نقل آمنة ومريحة ودون انقطاع. هو قال.
مع المشروع، سيتم تقصير مسافة الطريق السريع إلى إسكندرونة بشكل كبير
وذكر أورال أوغلو أنه "مع حصول منطقة جنوب شرق الأناضول على الموانئ التي تحتاجها في إسكندرونة، أدى تحول حركة الشحن إلى إسكندرونة بدلاً من مرسين إلى مسألة مراجعة الطريق السريع الحالي الذي يربط المنطقة بالإسكندرونة. قال أورال أوغلو: "إن مشروع Dörtyol Hassa للسكك الحديدية والطرق السريعة له أهمية كبيرة. وبفضل هذا المشروع، سيتم اختصار مسافة الطريق السريع إلى إسكندرونة بشكل كبير. قال.
سيتم توفير الوصول دون انقطاع إلى المنطقة في حالات الكوارث
مع تنفيذ مشروع السكك الحديدية والطريق السريع Dörtyol-Hassa؛ وقال أورال أوغلو إنه من خلال إنشاء بنية تحتية للنقل بالطرق والسكك الحديدية مقاومة للزلازل، سيتم تحسين قدرة الوصول دون انقطاع في المنطقة في حالة وقوع كارثة، وأضاف ما يلي:
"نظراً لقرب الموانئ الحالية والجديدة في خليج إسكندرون من جبال أمانوس وعدم وجود مناطق تخزين ولوجستية كافية في الميناء الحالي والمناطق المحيطة به، سيتم تلبية هذه الاحتياجات من مناطق مناسبة" في منطقة الأحساء وانتعاش الحياة الاقتصادية في هذه المناطق.
تتزايد أهمية موانئ إسكندرون يوماً بعد يوم في التجارة بين المناطق الصناعية في محافظات شرق البحر الأبيض المتوسط ومنطقة جنوب شرق الأناضول والدول المجاورة مثل سوريا والعراق، وفي زيادة التجارة؛ "إن مساهمة هذا المشروع ستكون كبيرة."