الرحلة الأولى في حلم نصف القرن لا بأس بها

اتخذت بلدية كوجالي متروبوليتان خطوة كبيرة لتنشيط السياحة في منطقة كارتيبي.

تم تنفيذ الرحلة الأولى لخط تلفريك كارتيبي من خلال برنامج تم تنظيمه اليوم.

بالإضافة إلى عمدة مدينة قوجه إيلي طاهر بويوكاكين، المحافظ سيدار يافوز، نواب حزب العدالة والتنمية ساد الدين هولاكو، راضي سيزر كاتيرجي أوغلو، سامي شاكر، فيصل تيبي أوغلو، رئيس مقاطعة حزب العدالة والتنمية شاهين تالوس، عضو لجنة الأخلاقيات الرئاسية إبراهيم كارا عثمان أوغلو، عمدة كارتيبي مصطفى كوكامان. حضر الحفل الأمين العام لبلدية العاصمة بالامير غوندوغدو، ومنسق مقاطعة BBP ميتيهان كوبجو، ومديري الأقسام والعديد من الصحفيين.

"خدمة الرؤية"

وفي حديثه في أول برنامج قيادة لخط تلفريك كارتيبي، والذي جعل حلم كوجايلي الذي دام نصف قرن حقيقة، أعرب عمدة بلدية قوجه إيلي متروبوليتان، طاهر بويوكاكين، عن سعادته وقال: "أنا سعيد جدًا لأننا قمنا أخيرًا ببناء هذا القدر من الخط". - تحدثنا عن خط التلفريك ولكن لم يتم بناؤه. بعض الأشياء يجب أن تدخل ذاكرة المدينة. وقال "إنها بلا شك رؤية لوضع مثل هذا الخط في الخدمة في كارتيبي".

وفي إشارة إلى أن المرافق التي سيتم بناؤها في كوزويايلا سيتم الانتهاء منها بحلول العام المقبل، قال عمدة المدينة بويوكاكين: "سنطرح مناقصة لمصاعد الكراسي ومنحدرات التزلج لدينا. عندما نمر بميدان كوزويايلا، سنصل إلى القمة مع نقطة نقل التلفريك. سيكون على مستوى المسار الأزرق. ستكون هناك مسارات يستخدمها في الغالب الهواة والمتزلجون المبتدئون. سيكون هناك 3 مصاعد للكراسي و4 منحدرات للتزلج في المجمل. وقال "سنجعل المنطقة مكانا للعمل 365 يوما في السنة".

سيفتح في 25 مارس

مشيرًا إلى أن اليوم لم يكن افتتاحًا ولكن القيادة الأولى قد بدأت، قال عمدة المدينة بويوكاكين: "هذا ليس افتتاحًا، سنبدأ القيادة. وبمجرد الانتهاء من أعمال التشطيب، سيتم فتحه للاستخدام العام في 25 مارس. سيستخدم مواطنونا التلفريك مجانًا في الفترة ما بين 25 مارس و15 أبريل. وقال "أنا متأثر ومتحمس حقا".

وفي خطابه، هنأ نائب حزب العدالة والتنمية سعد الدين هولاكو عمدة بيوكاكين وبلدية العاصمة على تنفيذ استثمار مهم من شأنه أن يغير مصير السياحة في كوجالي. وقال متحدث آخر، الحاكم سيدار يافوز: “باعتباري حاكمًا لهذه المدينة، يسعدني تحقيق مثل هذا المشروع الفخور. كما يعلم الجميع، فإننا نحدد مدينة كوجالي بأنها مدينة العلوم والصناعة والابتكار. لكننا نحتاج أيضًا إلى إضافة ميزة كونها مدينة الثقافة والسياحة. كان هناك 2 مليون و 300 ألف ليلة مبيت في قوجه إيلي. 400 ألف منهم من الرعايا الأجانب. سنرى أن السياح المحليين والأجانب سيأتون إلى هنا مع خط التلفريك هذا. وقال "أهنئ جميع إخواننا الذين ساهموا في هذا المشروع".

"لم يتم قطع أي شجرة"

وفي تقديم المعلومات الفنية حول خط التلفريك، صرح فاتح جوريل، رئيس قسم أنظمة السكك الحديدية، أنهم نفذوا المشروع مع مراعاة التكاليف الإضافية ودون قطع أي أشجار. وقال جوريل: "لأسباب تتعلق بالسلامة، قمنا بعمليتي إجلاء منفصلتين للركاب إلى أقرب محطة. يتوقف النظام بسبب رمي الحبل. لهذه الأسباب قمنا بوضع أجهزة كشف الحبال على الأعمدة. تحتوي الكبائن على كاميرات، وميزة الضغط والتحدث، وأجهزة كشف إنذار الحريق. ويتوقع التدخل في حالات الطوارئ. وقال: "أصبحت ألواننا خضراء وسوداء".