تحدث وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو في حفل الافتتاح الجماعي في سيواس.
41 مشروع طريق سريع بتكلفة 404 مليار 21 مليون ليرة
وأكد الوزير أورال أوغلو أنهم نفذوا العديد من المشاريع مثل طرق شاركيشلا-كينار، وحافظ-دوغانسار، وسيواس-شامليبل-توكات، وتقاطع طرق رشدية-جولوفا-إيمرانلي، وإصلاح جسر إيغري على طريق سيواس كارايون سيلالي والطريق التاريخي. جسر فضللوم على طريق سيواس ملاطية القديم، كما شرح ما فعله. وفي إشارة إلى عدم وجود أنفاق في سيواس قبل 22 عامًا، قال أورال أوغلو: “قمنا ببناء 3,8 أنفاق بطول 3 كيلومتر. نواصل حاليًا تنفيذ 41 مشروعًا منفصلاً للطرق السريعة بتكلفة مشروع تبلغ 404 مليار 21 مليون ليرة. وقال: "اثنان من أهم هذه المشاريع هما نفق ياغدوندوران وطريق الاتصال ومشروع تقاطع جسر مستشفى نوموني، الذي اجتمعنا من أجله".
ترتبط سيفاس وملاطية بطرق عالية المستوى
وأوضح أورال أوغلو أن ممر ياغدوندوران في سيواس يقع على ارتفاع 1.750 مترًا، وأن نفق ياغدوندوران الذي يبلغ طوله 1.567 مترًا، والذي تم بناؤه فوق الممر، تم بناؤه على شكل أنبوب مزدوج مع طلاء خليط البيتومين الساخن ومعيار الطريق المقسم. وأشار أورال أوغلو إلى أن النفق الذي بدأ على ارتفاع 1.674 مترا، استمر بانحدار 2 بالمئة وانتهى على ارتفاع 1.705 مترا، وأشار إلى أن الطول الإجمالي لمشروع النفق يصل إلى 5 كيلومترات، بما في ذلك الطرق الواصلة. وأكد أورال أوغلو أن وسائل النقل، التي تتعطل أحيانًا خلال أشهر الشتاء بسبب تساقط الثلوج بكثافة والجليد والعواصف الثلجية، ستصبح دون انقطاع مع راحة النفق: