قال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، إن تركيا أصبحت دولة تصمم وتنتج وتطور التكنولوجيا في إنتاج مركبات السكك الحديدية، وإن الخطوات المتخذة في هذا المجال تؤتي ثمارها.
المجموعات الكهربائية الوطنية قيد الإعداد للتصدير"
وفي إشارة إلى أن مجموعات الكهرباء الوطنية، التي تستخدم أحدث التقنيات، يمكن أن تصل سرعتها إلى 160 كيلومترًا، قال الوزير أورال أوغلو: “تم إنتاج مجموعاتنا ليس فقط لتركيا ولكن أيضًا للاستخدام في العالم. يمكن إنتاج المجموعات، التي يتم إنتاجها بشهادة TSI، وهي الشهادة الدولية لقابلية الاستخدام والتشغيل البيني للسكك الحديدية، بعدد 3 و4 و5 و6 مركبات للتشغيل الإقليمي وبين المدن حسب الحاجة. كل مجموعة مكونة من 5 مركبات تحمل 324 راكبا، ويوجد مطعم للرحلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، تتواصل أعمالنا التصميمية للقطار الوطني فائق السرعة الذي تبلغ سرعة تشغيله 225 كيلومترًا. وقال "بجودته، سيبدأ قريبا تصديره إلى العديد من الدول".
صرح الوزير أورال أوغلو أن إنتاج مجموعات القطارات في TÜRASAŞ مستمر في الزيادة يومًا بعد يوم، وشدد على أن اعتماد تركيا الخارجي على مركبات السكك الحديدية سينتهي تمامًا في المستقبل القريب، وذلك بفضل تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية.
قال الوزير أورال أوغلو إن مجموعتين من القطارات الكهربائية الوطنية تنقلان الركاب بنجاح بين Adapazarı وGebze، "تم تسليم مجموعتنا الثالثة، التي اكتمل تصنيعها واختبارها بواسطة TÜRASAŞ، إلى المديرية العامة للنقل TCDD في 2 مارس 3 وبدأت في العمل خدمة مواطنينا من خلال الهبوط على القضبان. ومع ذلك، أود أيضًا أن أشير إلى أن 30 مجموعة أخرى ستكون على الطرق بحلول نهاية عام 2024، وسيصل عدد مجموعات القطارات المحلية والوطنية إلى 2025 مجموعة في غضون عامين. وقال: "بحلول عام 22، سيكون إجمالي 2 مجموعة في الطريق لخدمة مواطنينا".
