عصر الترام الذي يعمل بالبطارية يبدأ في تقسيم والاستقلال!

تم استبدال ترام الحنين، أحد رموز تقسيم وشارع الاستقلال، بترام يعمل بالبطارية ويعمل بالطاقة الكهربائية. وسيحافظ الجيل الجديد من ترام الترام، الصديق للبيئة والاقتصادي ويتمتع بقدرة استيعابية عالية للركاب، على النسيج التاريخي بتصميمه الداخلي والخارجي. وسيبدأ تشغيل الترام الذي يحمل نفس تصميم المركبة الحالية بعد اختبار القيادة.

T1914 Taksim - يستعد ترام Tünel Nostalgic في شارع الاستقلال، والذي يعود تاريخه إلى عام 2، للانتقال إلى المستقبل بسيارة كهربائية. IETT، وهي شركة تابعة لبلدية إسطنبول الكبرى (IMM)؛ جيل جديد من الترام قادم إلى شارع الاستقلال، صديق للبيئة واقتصادي وسعة ركاب عالية واستثمارات في 100 سيارة كهربائية.

نفس الترام NOSTAGIC من الداخل والخارج

مع الحفاظ على الهيكل الحالي، قامت IETT بتسريع عملها على الترام الذي يعمل بالبطاريات والذي يعمل بالطاقة الكهربائية من أجل نقل الترام الذي يبعث على الحنين إلى المستقبل. يمكن لعربات الترام الأربعة الموجودة حاليًا في الخدمة أن تسافر بالطاقة التي تتلقاها من الكابلات الكهربائية العلوية. سيكون للمركبات المصممة حديثًا نفس تصميم الترام المرتبط بالمدينة وستحافظ على نسيجها الحالي.

150 كم بشحنة واحدة

وستكون أعمال الترام التي تعمل بالبطارية والتي تعمل بالكهرباء قادرة على السفر لمسافة 150 كيلومترًا بشحنة واحدة. ستوفر المركبات التي تتسع لـ 60 راكبًا سلامة عالية للركاب من خلال نظام مرآة الكاميرا الخاص بها. وسيكون لها تصميم لن يسمح للركاب بالسفر بشكل خطير من خلال التمسك بها من الخارج.

بدأ اختبار أول ترام يعمل بالبطارية في شارع الاستقلال. وبعد الانتهاء من الاختبارات التجريبية، سيبدأ الترام الجديد الذي يعمل بالبطارية بالعمل في شارع الاستقلال. بمرور الوقت، ستصبح جميع المركبات تعمل بالبطارية. سيتم إلغاء خط الكهرباء العلوي بالشارع والقضاء على التلوث البصري.