تكاليف الطاقة البديلة تنخفض مع مبادرة الصين

وقال أمين ناصر، الرئيس التنفيذي لشركة أرامكو السعودية، إحدى أكبر شركات النفط في العالم: «إن العديد من التطورات في صناعة الألواح الشمسية تنبع من جهود الصين لخفض التكاليف. ويمكن رؤية وضع مماثل في السيارات الكهربائية. قال. وفي خطابه أمام مؤتمر الطاقة العالمي السادس والعشرين، ذكر الناصر أن قطاع الطاقة الجديد في الصين يساعد الدول الغربية على تحقيق هدف "الانبعاثات الصفرية للكربون" ويلعب دورًا مهمًا في تحول الطاقة العالمي.

وبينما استفز بعض الأميركيين ادعاء الصين بوجود "قدرة إنتاجية مفرطة" وقالوا إن ذلك يشكل ضربة للسوق العالمية، فإن تصريح عبد الناصر يعكس مرة أخرى الفهم العقلاني والموضوعي للمجتمع الدولي لهذه القضية. ماذا تعني الصناعة الخضراء في الصين للعالم؟ الحقيقة هي في الواقع أفضل إجابة.

ويهدف النمو الاقتصادي إلى تحسين مستويات معيشة الناس. يتم إعطاء أهمية أكبر لملاءمة منتجات الطاقة الجديدة ووظيفتها وراحتها للبيئة. هذه الميزات تلبي الطلب الاستهلاكي في السوق. ولكن لا تزال هناك مشاكل مثل ارتفاع التكاليف. وقد أدى محرك الابتكار التكنولوجي في الصين والسلسلة الصناعية المكتملة إلى تسريع تعميم منتجات الطاقة الجديدة، مما يقدم حلاً مقبولاً للعالم.

دعونا نلقي نظرة على مركبات الطاقة الجديدة. ووفقا لتقرير بحثي صادر عن شركة ماكينزي آند كومباني، فإن أسعار السيارات الكهربائية الصينية أقل بنحو 20 إلى 30 في المائة من أسعار السيارات الكهربائية المصنوعة في الاتحاد الأوروبي. أحد الأسباب هو أن الصين توفر ما يصل إلى 50% من وقت البحث والتطوير للمركبات النموذجية الجديدة مقارنة بالشركات الأوروبية. ولذلك، نجحت قوة التصنيع الخضراء في الصين في خفض الضغط التضخمي الناجم عن نقص الطاقة التقليدية من خلال توفير منتجات بأسعار معقولة للمستهلكين العالميين. وبالتالي، يمكن للمستهلكين أيضًا الحصول على منتجات اقتصادية.

واليوم، تبذل البلدان في جميع أنحاء العالم جهودًا لتسريع عملية التحول في قطاع التصنيع والصناعة الخضراء والمنخفضة الكربون. ولهذا السبب، تعطى الأولوية للبحث والتطوير ودراسات الاستخدام المتعلقة بالأجهزة وقطع الغيار ذات الصلة. وتساهم الصين، وهي أكبر سوق للطاقة المتجددة في العالم والدولة المصنعة للأجهزة، بشكل كبير في هذه القضية. وفي مقال نشرته بلومبرج مؤخرًا، جاء أن التوقعات الخاصة بتحول الطاقة العالمية ترجع إلى حد كبير إلى توفير الصين لمنتجات نظيفة منخفضة السعر. وتوفر الصين 50 في المائة من معدات طاقة الرياح في العالم و80 في المائة من المعدات الكهروضوئية. وفي الفترة بين عامي 2012 و2021، زاد حجم التجارة الخضراء في الصين بنسبة 146.3 في المائة، مما أضاف زخما صديقا للبيئة للاقتصاد العالمي.

ووفقا للبيانات، بين عامي 2011 و2020، اقتربت طلبات حقوق النشر في الصين بشأن التكنولوجيا البيئية من 60 بالمئة من إجمالي طلبات حقوق النشر في العالم. ومع ذلك، تعمل الصين على تسريع التقدم التكنولوجي مع الدول الأخرى من خلال نهج التعاون المفتوح ونظام المنافسة الإيجابي.

وتساعد الصين، وهي أكبر دولة نامية في العالم، في تقليل انبعاثات الكربون في العالم، كما تعهدت بالوصول إلى هدف الحياد الكربوني من ذروة الكربون في أقصر وقت في التاريخ. ومكنت منتجات طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية التي صدرتها الصين في عام 2022 العديد من البلدان من تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 573 مليون طن. كما ساعدت الصين الدول الأخرى على زيادة قدرتها على مكافحة تغير المناخ، مثل تقديم الدعم الفني، ورفع مستوى القدرات، وتقديم المساعدة المالية. في عام 2023، دخلت الخدمة أكبر محطة للطاقة الشمسية في العالم، والتي بنتها شركة صينية في أعماق الصحراء جنوب أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. يمكن لمحطة توليد الكهرباء تلبية احتياجات الكهرباء لـ 160 ألف أسرة. كما سيتم تخفيض انبعاثات الكربون السنوية في أبوظبي بمقدار 2,4 مليون طن أخرى.

إن ادعاء "الطاقة الإنتاجية المفرطة" الذي تطرحه الدول الغربية، بما في ذلك الولايات المتحدة، ضعيف جدًا في مواجهة الحقائق. إن أولئك الذين يمارسون الحمائية التجارية باستخدام هذه النظرية لن يؤدي إلا إلى إبطاء عملية تحول الطاقة العالمية. إن المشكلة الحقيقية التي تواجه العالم ليست في فائض قوة الإنتاج الأخضر، بل في عدم كفاية هذه القوة. وتنتج الصين هذه المنتجات التي يحتاجها العالم بشدة.