بلدية اسطنبول الكبرى، كيرازلي-Halkalı ألغت الجامعة مناقصة إنشاء خط المترو للمرة الثانية. تم تنفيذ المشروع، الذي بدأ لأول مرة بمناقصة مفتوحة في العام الماضي، من قبل شركة Yapı Merkezi Inşaat A.Ş. فازت، ولكن تم إلغاء المناقصة في وقت لاحق. تمت دعوة أكثر من ثلاث شركات للمشاركة في عملية المناقصة، والتي أعيد تنظيمها في سبتمبر. ومن بين هذه الشركات، Yapı Merkezi Inşaat، وAKM Yapı Taahhüt A.Ş.، وكونسورتيوم KCT Yol Yapı، وDuygu Taahhüt ve Inşaat A.Ş.، وDillingham Const. شركة. و ماكيمسان أسفلت A.Ş. كان يقع.
في المناقصة التي أقيمت في 26 سبتمبر، حصلت شركة Yapı Merkezi Inşaat, AKM Yapı Taahhüt A.Ş. وكانت شركات KCT Yol Yapı هي الشركات الفائزة بعرض بقيمة 22 مليار 469 مليون ليرة تركية. لكن الشركات قدمت اعتراضا ثانيا، مع إلغاء هذه المناقصة أيضا. عمدة بلدية اسطنبول الكبرى Ekrem İmamoğluومن خلال اتخاذ قرار جديد بشأن العملية، تم تنفيذ مشروع "Kirazlı-Turkey" الذي نفذته مديرية نظام السكك الحديدية الجانبية الأوروبية من خلال المساومة والذي تم تحديد تكلفته بـ 22 مليار 574 مليون 198 ألف 287 ليرة تركية،Halkalı ألغت الجامعة مناقصة إنشاء خط المترو والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال إنشاء الأنظمة الكهروميكانيكية لخط M1 مرة أخرى.
ويبرز سبب هذا الإلغاء في الاعتراضات أثناء عملية المناقصة والمناقشات العامة. سيتم تحديد مستقبل خط المترو هذا، والذي يعد مشروعًا مهمًا لتعزيز البنية التحتية للنقل في إسطنبول، من خلال إطلاق عملية مناقصة جديدة.
