تقوم شركة السكك الحديدية النيجيرية (NRC) باستثمار كبير هذا العام، حيث خصصت 8,52 مليار ين لإمدادات القطارات. تم اتخاذ قرار الموازنة هذا بعد موافقة مجلس الأمة على مشروع قانون الاعتمادات المالية لعام 2025.
خصصت الحكومة الفيدرالية إجمالي 2025 مليار ين للمجلس النرويجي للاجئين في عام 39,18. من هذا المبلغ، يهدف 2,79 مليار ين إلى تحسين موثوقية الخدمة من خلال إعادة تأهيل وإصلاح السكك الحديدية.
مورد عظيم لتحسينات البنية التحتية
يخطط المجلس النرويجي للاجئين لإعادة تأهيل وإصلاح مباني المكاتب في جميع أنحاء البلاد من خلال تخصيص 2,7 مليار ين هذا العام. تهدف ترقية البنية التحتية هذه إلى خلق كفاءة تشغيلية أفضل في قطاع السكك الحديدية. ستوفر المباني الحديثة بيئة عمل أكثر وظيفية لموظفي الشركة وعملائها.
توزيع استثمار السكك الحديدية
تبرز خطة ميزانية المجلس النرويجي للاجئين بالموارد المخصصة لمختلف المشاريع:
- توريد الديزل وقطع الغيار: تم تخصيص 2 مليار ₦ للقاطرات وسيارات الطاقة. وتم تخصيص مليار ين ياباني آخر لقطع الغيار والقاطرات والعربات الدارجة.
- شراء وإعادة تأهيل مركبات السكك الحديدية: تم تخصيص 1,68 مليار ين لأعمال تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية.
- مشروع خط مينا-بارو الضيق: سيتم إنفاق 1,19 مليار ₦ على إعادة تأهيل القسم الذي سيمتد من هذا الخط إلى ميناء نهر بارو. يتمتع هذا المشروع بالقدرة على تحسين الروابط التجارية واللوجستية.
هدف التحديث والكفاءة
يهدف المجلس النرويجي للاجئين إلى تحسين كفاءة النقل في جميع أنحاء البلاد من خلال تحديث نظام السكك الحديدية. 8,52 مليار ين مخصصة لتوريد القاطرات والعربات ستجعل النقل بالسكك الحديدية أكثر أمانًا وكفاءة.
تخصيص الموارد الاستراتيجية
تهدف الخطط الاستثمارية لشركة NRC إلى زيادة القدرة التشغيلية للشركة من خلال تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية. وبدعم من الحكومة الفيدرالية، تركز الشركة على تقديم نظام سكك حديدية أكثر موثوقية وحداثة في جميع أنحاء البلاد.
ونتيجة لذلك، فإن قرارات الميزانية والاستثمارات هذه تسلط الضوء على التطوير المستمر لنظام السكك الحديدية في نيجيريا وتتخذ خطوات مهمة نحو تحقيق رؤية الشركة.
