افتتحت شركة السكك الحديدية الإسبانية "أديف" محطة سكة حديد جديدة في إرون، بالقرب من الحدود الفرنسية. نظام تغيير الحجم الاختبار. يستخدم هذا النظام لنقل عربات الشحن مع مجموعات عجلات قابلة للتعديل ومن خلال تجهيزه، فإنه يزيد من القدرة الاستيعابية، ويقلل التكاليف، ويختصر أوقات السفر. المحاكمات قريبا في مقاطعة جيبوثكوا ستبدأ.
الابتكار التكنولوجي: عجلات قابلة للتعديل
أديف هي مؤسسة مدعومة من الدولة برنامج البحث والتطوير ضمن تكنولوجيا حاصلة على براءة اختراع تصميم مجموعات العجلات القابلة للتعديل باستخدام. بفضل النظام الجديد، سوف تنزلق العربات بسلاسة بين القضبان، وبالتالي سيتم القضاء على تأخيرات التفريغ وإعادة التحميل.
في الوقت الحالي، يقول الخبراء، في عملية الموافقة على نماذج أولية للمحور بقطر 920 ملم و760 ملم. وبالإضافة إلى ذلك، ما إذا كان تركيب تبديل القياس الأرضي مناسبًا للاستخدام التشغيلي إنهم يقومون بالتقييم.
تستمر الاختبارات في قرطبة
عديف، في مركز اختبار قرطبة قطعتين وحدة تغيير الحجم المعيارية يستمر اختبار هذه التكنولوجيا على نطاق أوسع من خلال البناء في نفس الوقت قرطبة-مالقة وقرطبة-أنتقيرة-غرناطة يقوم بتقييم مدى قابلية تطبيق النظام على خطوطه.
المحاكمات، زيادة كفاءة نقل البضائع وتقليل الاختناقات التشغيلية أهداف. إذا نجح هذا النظام يمكن أن يزيد من القدرة التنافسية للسكك الحديدية في إسبانيا من خلال تحويل عمليات اللوجستيات عبر الحدود.
الابتكار والخطط المستقبلية في السكك الحديدية الإسبانية
عديف، هذا النظام يتعاون مع شركاء الصناعة للتأكد من أنه يلبي معايير السلامة والأداء. هذا المشروع، تمشيا مع أهداف إسبانيا في تحديث بنيتها التحتية وتحسين الاستدامة في النقل بالسكك الحديدية يُنظر إليه على أنه خطوة.
مع التكنولوجيا الجديدة أوقات تسليم أسرع وتكاليف تشغيل أقل ومن المتوقع. يمكن أن يساهم هذا المشروع بشكل كبير في نقل البضائع في أوروبا. يمكن أن يعزز العلاقات الاقتصادية ويحول قطاع الخدمات اللوجستية.
الاختبارات في إيرون، إظهار التزام إسبانيا بالابتكار والتقدم في نظام السكك الحديدية الخاص بها، عديف كما أنها تدعم مكانتها كلاعب عالمي في مجال النقل بالسكك الحديدية..
