لقد اتخذت منطقتا مازوفيتسكي وسيليزيا السفلى في بولندا خطوة مهمة نحو تحديث النقل بالسكك الحديدية وتعزيز الاستدامة البيئية. كلا المنطقتين من شركة Pesa البولندية لصناعة القطارات قطارات ديزل مكونة من سيارتين يمكنها العمل بالوقود الحيوي سوف اشتري. وتهدف هذه الخطوة إلى المساهمة بشكل إيجابي في البيئة من خلال تحسين البنية التحتية للنقل وكذلك تقليل انبعاثات الكربون.
ستة قطارات جديدة تعمل بالوقود الحيوي من محافظة مازوفيتسكي
محافظة مازوفيتسكي مع بيسا نموذج 231Maمن 6 مليون يورو بما في ذلك تسليم 54,8 قطارات وقع عقدا بقيمة . وهذا يعني أن تكلفة كل وحدة قطار هي 7,9 مليون يورو وهذا يعني أنه كذلك. وفقًا للعقد، سيتم تشغيل قطارات جديدة سيتم وضعه في الخدمة بحلول عام 2031 والتسليمات من المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2028 مُتوقع. ومن المتوقع أن تعمل هذه القطارات الحديثة على تحسين شبكة النقل الحالية في المنطقة بشكل كبير وتوفير تجربة سفر أكثر راحة للركاب.
عشرة قطارات تعمل بالوقود الحيوي من سيليزيا السفلى، مع عشرين خيارًا للقطار
منطقة سيليزيا السفلى من بيسا الموديل 231Mمن قطار 10 مُرتَّب. تكلفة الوحدة الواحدة من هذه القطارات هي 6,85 مليون يورو تم تحديده على أنه. التسليمات ابتداءً من عام 2027 في حين أن العقد شمل أيضًا طلب سيليزيا السفلى خيار التوسع بإضافة 20 قطارًا إضافيًا العروض. يتمتع هذا الخيار بالقدرة على زيادة أسطول المركبات في المنطقة بشكل كبير والاستجابة بشكل أفضل لاحتياجات النقل المستقبلية.
قطارات الوقود الحيوي: مستقبل النقل الصديق للبيئة
الميزة الأكثر لفتًا للانتباه في هذه القطارات الجديدة، والتي سيتم إنتاجها وتسليمها بواسطة شركة بيسا، سوف تعمل بالوقود الحيوي. ويجعل هذا الاختيار القطارات حلاً صديقًا للبيئة في مجال النقل. استخدام الوقود الحيوي مقارنة بوقود الديزل التقليدي تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير ve لزيادة كفاءة الطاقة سوف تسمح. في استراتيجية بولندا للتحول النشط إلى أنظمة النقل الصديقة للبيئة، ستلعب قطارات الديزل الجديدة من Pesa دورًا حاسمًا.
تعزيز رؤية النقل المستدام في بولندا
وتعني هذه العقود المهمة أن منطقتي مازوفيتسكي وسيليزيا السفلى ستحصلان على قطارات تعمل بالوقود الحيوي الحديثة والصديقة للبيئة. ولن يؤدي هذا الاستثمار إلى تحسين البنية التحتية للنقل في المناطق فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تطوير ونشر تقنيات جديدة وصديقة للبيئة في النقل بالسكك الحديدية. ويمكن اعتبار هذه الخطوة التي اتخذتها بولندا بمثابة مؤشر على الاهتمام المتزايد بحلول النقل المستدام والاستثمارات في هذا المجال في جميع أنحاء أوروبا.
