أعلن وزير الصناعة والتكنولوجيا محمد فاتح كاجير عن أمر مهم في قمة المركبات والتقنيات المتعلقة بالتنقل المستدام للمناخ والاقتصاد التي عقدت في وادي بيليسيم. أعلن الوزير كاجير أن الإنتاج الضخم للقاطرات الكهربائية المحلية والوطنية بدأ في إطار مشروع إسكي شهير 5000.
حركة الإنتاج المحلي في أنظمة السكك الحديدية
وفي كلمته خلال القمة التي عقدت في وادي بيليسيم بمنطقة جبزي في كوجالي، أكد الوزير كاجير على أهمية الإنتاج المحلي والوطني في أنظمة النقل بالسكك الحديدية في تركيا. قال الوزير كاجر: "إن بلدنا، بتعداد سكانه الذي يتجاوز 80 مليون نسمة ومساحته الجغرافية الشاسعة، يوفر فرصةً واعدةً لتطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية على الصعيدين المحلي والوطني. وبالنظر إلى التقدم الذي أحرزناه في مجال النقل بالسكك الحديدية خلال الـ 22 عامًا الماضية، نجد أن لدينا فرصةً لتطوير وإنتاج وتصدير القطارات عالية السرعة محليًا بفضل قدراتنا الإنتاجية العالية".
بدأ الإنتاج الضخم لمشروع إسكيشهير-5000
أعلن الوزير كاجير عن بدء الإنتاج الضخم للجيل الجديد من القاطرات الكهربائية المحلية والوطنية ضمن مشروع إسكي شهير 5000. وأوضح أن إنتاج القطار الكهربائي الوطني بسرعة 160 كيلومترا مستمر. وأوضح أنه تم تحقيق تقدم كبير في تصميم وعمل النماذج الأولية لمجموعة القطار الكهربائي الوطني فائق السرعة الذي تبلغ سرعته 225 كيلومترا.
وستساهم هذه التطورات بشكل كبير في تحقيق أهداف تركيا المتمثلة في تقليل اعتمادها على الخارج في أنظمة السكك الحديدية وزيادة قدرتها الإنتاجية المحلية. إن الإنتاج الضخم للقاطرات والقطارات الكهربائية المحلية من شأنه أن يساهم في دعم اقتصاد البلاد وتسريع تحديث أنظمة النقل بالسكك الحديدية.
