مشاركة كارسان المبتكرة في قمة الاتحاد الدولي للنقل العام 2025
شاركت كارسان في مؤتمر الاتحاد الدولي للمواصلات العامة 2025، الذي عُقد في هامبورغ بألمانيا، وعرضت أحدث ابتكاراتها في مجال النقل العام. وفي هذه القمة المهمة، e-JEST, ATAK الإلكتروني المستقل والنموذج الجديد e-ATA LE (الفئة 2) من خلال رؤيتها المتمثلة في "التقدم بخطوة واحدة في مستقبل التنقل"، تعمل شركة كارسان على الريادة في دمج تقنيات الجيل الجديد في قطاع النقل العام.
قمة الاتحاد الدولي للنقل العام 2025: تجمع عالمي
جمعت قمة الاتحاد الدولي للنقل العام 2025 أكثر من 100 مشارك من أكثر من 10 دولة، وشارك فيها ما يقارب 340 خبيرًا في هذا المجال، حيث تبادلوا وجهات نظرهم وتوقعاتهم في مجال النقل العام. وقد أصبح هذا الحدث منصةً مهمةً لعرض الابتكارات التي تُشكل مستقبل قطاع النقل العام.
e-ATA LE: مركبة النقل العام من الجيل الجديد
قدمه كارسان إي-أتال، هو نموذج مُطوّر خصيصًا لتلبية الاحتياجات الديناميكية لخطوط النقل بين المدن والطرق الحضرية. يفتح هذا الطراز آفاقًا جديدة في مجال النقل العام بين مراكز المدن والضواحي. إي-أتالوتوفر الطائرة راحة تشبه تلك التي توفرها السينما بمقاعدها الـ41، كما تتمتع بالقدرة على حمل ما يصل إلى 90 شخصًا في المجموع، بما في ذلك الركاب الواقفين.
مدى طويل وأداء عالي
إي-أتالتتميز السيارة بسعة بطارية تصل إلى 528 كيلوواط/ساعة مع أربعة خيارات مختلفة للبطاريات، مما يوفر مدىً يزيد عن 500 كيلومتر في ظروف القيادة العملية. كما تتميز بأداء مذهل حتى على المنحدرات بفضل قوة محركها البالغة 250 كيلوواط وعزم دورانها البالغ 22 نيوتن متر. وبفضل بنيتها التحتية للشحن السريع، توفر السيارة طاقة شحن تصل إلى 200 كيلوواط، مما يسمح بشحن معظم بطاريات السيارة في غضون 5 دقائق.
كفاءة الطاقة مع المضخة الحرارية
يني إي-أتال يوفر نظام المضخة الحرارية في هذا الطراز تدفئة فعالة تصل إلى ٢٥ درجة مئوية تحت الصفر. يقلل هذا النظام استهلاك الطاقة للتدفئة بنسبة تصل إلى ٨٠٪، مما يوفر حلاً صديقًا للبيئة واقتصاديًا.
تصميم مريح وراحة قيادة عالية
تجمع مقصورة السائق والبنية التحتية الرقمية لقمرة القيادة، المصممة وفقًا لمعايير VDV، بين راحة القيادة الفائقة والتكنولوجيا المتقدمة. علاوة على ذلك، توفر كاميرا المرآة المدمجة بالكامل وتصميم الزجاج العريض ميزة رائعة للسائقين من خلال تعزيز رؤية الطريق والبيئة المحيطة.
التواجد في القطاع من خلال e-JEST و Autonomous e-ATAK
في الأعلى، كارسان e-JEST وأول طريق مخطط في العالم لنقل الركاب في وسائل النقل العام ذاتية القيادة الهجوم الإلكتروني المستقل من المستوى الرابع تتميز هذه المركبات بأساليبها المبتكرة في قطاع النقل العام.
أداء السوق والإنجازات
أعلنت شركة كارسان أنها احتلت المركز السادس في سوق الحافلات الصغيرة والحافلات الكهربائية الأوروبية بحصة سوقية بلغت 6,2%، مقدمةً بيانات عن أدائها في الربع الأول. كما احتلت المركز الثاني في أسواق استراتيجية مثل رومانيا وإيطاليا، والمركز الرابع في فرنسا. e-JEST وحقق النموذج نجاحا كبيرا، إذ وصل إلى حصة سوقية بلغت 51% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.
التنقل المستدام والرؤية المستقبلية
تعمل كارسان في 27 دولة بأكثر من 2000 مركبة كهربائية، وقد اكتسبت خبرة تزيد عن 300 مليون كيلومتر في مجال النقل الكهربائي. وتسعى الشركة إلى أن تكون لاعباً رئيسياً في مجال التنقل المستدام. وصرح الرئيس التنفيذي لشركة كارسان، أوكان باش، قائلاً: إي-أتال وأكد أنهم عززوا راحة الركاب وكفاءة استهلاك الطاقة بفضل نظام تكييف الهواء المتطور للسائق والركاب. كما ذكر أنهم يهدفون إلى توفير بديل نقل فعال يوفر كفاءة عالية حتى في الظروف الجوية الصعبة.
