وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو في تركيا نقل الإنتاج الصناعي إلى الموانئ والمراكز اللوجستيةملزم خط الوصلوذكر أن استثماراتهم مستمرة بسرعة. أعلن الوزير أورال أوغلو أنهم يهدفون إلى زيادة حصتهم في نقل البضائع بالسكك الحديدية من خلال زيادة عدد الخطوط الحالية.
مشاريع الحدود المشتركة الجارية والحالية
وفقًا لبيان الوزير أورال أوغلو، فإن شبكة السكك الحديدية الوطنية في تركيا تعمل حاليًا 445.8 كيلومتراطويل 287 خطوط تقاطعمتاح.
9 مشاريع قيد الإنشاء
الطول الإجمالي حاليا 150.5 كيلومتراالذي … 9 خطوط تقاطع أخرىوتستمر أعمال الإنتاج في المشروع. وهذه المشاريع الجارية هي:
-
فيليوس
-
ادابازاري كاراسو
-
أفيون قره حصار
-
Polatlı وغرفة التجارة OSB
-
كوكوروفا
-
نفق Dörtyol-Hassa والمرحلة الأولى للسكك الحديدية
-
مركز حسن بيه اللوجستي-اسكيشهير OSB
-
إنسيسو المنظمة الصناعية الدولية
-
هافزا OSB
مشاريع أخرى تمت الموافقة عليها من قبل مجلس التنسيق اللوجستي
بالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة عليها من قبل مجلس التنسيق اللوجستي 8 خطوط تقاطع بطول 17 كيلومتراهناك أيضا مشروع. أيضًا 10 مشاريع بطول 82.4 كيلومتراكتمل و 17 خط تقاطع بطول 189.4 كيلومترتستمر دراسات المشروع (الدراسة).
الهدف: زيادة طول خط الوصلات
صرح الوزير أورال أوغلو أن طول حدود التقاطع في تركيا سيزداد بشكل كبير مع الانتهاء من جميع الحدود التي هي قيد الإنتاج وفي مرحلة المشروع.
-
إجمالي الطول الغرض:عند الانتهاء من خطوط الإنتاج القائمة والمدروسة يكون المجموع 331 خط تقاطعو 885.1 كيلومتراالطول يهدف إلى تحقيقه.
-
الغرض من خطة التطوير: خطة التنمية الثانية عشرةوفي نطاق هذا سيتم زيادة طول خط الوصل حتى عام 2028. إلى 608 كيلومتراومن المقرر أن يتم تسليمها.
دور في نقل البضائع
تلعب حدود التقاطع دورًا حاسمًا في نقل البضائع بالسكك الحديدية. وفقًا للمعلومات التي قدمها الوزير أورال أوغلو، فإن نقل البضائع الذي يتم على هذه الخطوط يساوي تقريبًا إجمالي جميع عمليات نقل البضائع بالسكك الحديدية. 46.9 بالمئةإنه يخلق. في الفترة من يناير إلى أكتوبر عبر خطوط الاتصال 9.8 مليون طنتم تسجيل أنه تم حمل الحمولة.
