تقوم بلدية قونية الكبرى بصنع حاجز خرساني بنظام انزلاقي في بناء حدود ترام المحكمة-مستشفى المدينة-الملعب.
ذكر عمدة بلدية قونية الكبرى أوغور إبراهيم ألتاي أنهم يعملون بدقة لتنفيذ مشاريع النقل الأكثر قيمة في تاريخ قونية في هذه الفترة.
وفي هذا السياق، أشار العمدة ألتاي إلى أنهم وصلوا إلى خطوة مهمة في المرحلة الأولى من بناء حدود ترام المحكمة ومستشفى المدينة والملعب، والتي يواصلون تصنيعها كبلدية، وقال إنهم صنعوا حاجزًا خرسانيًا سريعًا وآمنًا دون عرقلة حركة المرور، مع تطبيق نظام لأول مرة ضمن نطاق الأعمال.
قال ليدر ألتاي، وهو يقدم معلومات حول الحاجز الخرساني المصنوع باستخدام نظام القالب المنزلق، “نظرًا لحركة المركبات الكثيفة على طول طريق الترام، فإننا نصنع حاجزًا خرسانيًا على القوالب الفولاذية المنزلقة باستخدام أداة التشطيب في الموقع. وبهذه الطريقة، نضمن أقصى قدر من تدفق حركة المرور عن طريق فصل إنتاج الحاجز الخرساني عن حركة المرور.”
صرح العمدة ألتاي أن الحاجز له هيكل متين وطويل الأمد، وقال: “سنبني ما مجموعه 18 كيلومترًا من الحاجز. لقد قطعنا 8 كيلومترات حتى الآن. ونخطط لإنهاء الكيلومترات العشرة المتبقية في شهرين، طالما سمح الطقس بذلك. نحن نسكب خرسانة صفرية منتجة بوصفة خاصة. ونضيف أيضًا ألياف دقيقة خاصة إليها. ويبلغ متوسط عمر الحاجز المصنوع 50 عامًا. وبما أنه لن يحصل على الماء في الشتاء، فإننا نصنع أكثر من ذلك بكثير دعم الإنتاج ضد الصقيع عندما نكمل أنظمة السكك الحديدية، ستكون قونية أكثر جمالاً”. وقال “سيتم إدخاله إلى وسائل النقل العام رفيعة المستوى”.
