عرض المركبات البحرية المصرية بدون طيار في معرض EDEX 2025

تواصل الشركة العربية الدولية للبصريات (AIO)، التي تأسست عام 1982 بحصة 49% من شركة تاليس وجهاز منتجات الخدمة الوطنية المصرية (NSPO)، جذب الانتباه من خلال ابتكاراتها في مجال التقنيات الدفاعية. قدمت هذه الشركة حل المنصة البحرية الجديد الخاص بها استنادًا إلى الإنتاج المحلي في معرض EDEX 2025 الذي أقيم اليوم. ويبرز هذا الحل مع المركبة البحرية بدون طيار USV-AIO-001، المجهزة بنظام الأسلحة Eagle-2 الذي يتم التحكم فيه عن بعد والمصمم خصيصًا لمهام المراقبة وحماية القوة.

وبينما جذب النظام المطور الاهتمام بنسبة توطينه التي تصل إلى 70%، فقد ذكر أن هذه المنصة مصممة للاستخدام في المناطق الساحلية والمياه الضحلة. وقد مكن هذا المشروع، الذي نفذه مهندسون ذوو خبرة، مصر من اتخاذ خطوة جديدة في مجال المركبات البحرية بدون طيار. تم تحسين نظام الأسلحة Eagle-2 للعمل بأمان عبر المنصات في مختلف الظروف المناخية والبحرية.

تم تحسين برج Eagle-2 للمنصات البحرية، وبفضل هيكله خفيف الوزن، يمكن دمجه في المنصات دون وضع الكثير من الأحمال عليها. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم واجهة البرنامج المستخدمة في النظام لتكون سهلة الاستخدام ويمكن للمستخدمين إكمال تدريبهم على الرماية باستخدام جهاز محاكاة التدريب المدمج.

إن أنظمة Eagle-1 وEagle-2، التي توفر الاستخدام المرن لمختلف المهام، خاصة في الأمن البحري وعلى الأرض، تحتل مكانًا مهمًا في مشاريع الدفاع ذات الإنتاج المحلي في مصر. وبينما لوحظ وجود نظام Eagle-1 على المركبة المدرعة Sherpa، فقد أفيد أن Eagle-2 كان على النموذج المعروض. وتكشف هذه التطورات عزم مصر على تطوير المركبات غير المأهولة والأنظمة البحرية بموارد محلية ووطنية.

يُذكر أنه من المقرر إنتاج إجمالي 400 نظام من طراز Eagle-1 في المستقبل، ومن المتوقع أن تعزز مصر قدراتها البحرية بشكل كبير بفضل هذه المنصات الجديدة. وستساهم هذه الخطوات في زيادة الأمن الإقليمي والقدرة الدفاعية.