صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أن المجموعات تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لضمان النقل الآمن خلال أشهر الشتاء. وقال الوزير أورال أوغلو: “يوجد إجمالي 18 ألفًا و407 عمال و14 ألفًا و263 مركبة في الخدمة الجوية والبرية والسكك الحديدية لمكافحة الثلوج”. قال.
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو ببيان مكتوب حول أعمال الحماية من الثلوج المنفذة على الطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات. وقال الوزير أورال أوغلو: “يعمل إجمالي 18 ألفًا و407 عاملًا و14 ألفًا و263 مركبة في الجو والبر والسكك الحديدية لمكافحة الثلوج. وتعمل فرقنا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وتقوم بإجراء عمليات التفتيش”. أدلى ببيان.
“يعمل لدى DHMİ ما يقرب من 800 عامل وما مجموعه 463 مركبة حديثة.”
وفي إشارة إلى أنه تم اتخاذ جميع الاحتياطات فيما يتعلق بتساقط الثلوج وأحوال الطقس البارد في المطارات، قال الوزير أورال أوغلو: “يتوفر ما يقرب من 800 عامل وما مجموعه 463 مركبة حديثة للتحكم في الثلوج ومنع الجليد داخل هيئة مطارات الدولة (DHMİ). تتدخل فرقنا بسرعة عند الضرورة لمنع تعطيل أنشطة الطيران. نقوم بتنفيذ أنشطة مكافحة الثلوج ومنع الجليد في مطاراتنا التي تديرها DHMI”. “نحن نقوم بعملنا وفقًا للوائح منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)”. قال.
“نقوم بتنظيف مناطق المدرج-المئزر-الممرات من الثلج والجليد”
وذكر الوزير أورال أوغلو أن غالبية عمليات الطيران في المطارات التي يكون فيها فصل الشتاء ممطرًا وتنخفض درجات الحرارة بشكل متكرر إلى ما دون الصفر، تتكون من عمليات مكافحة الثلوج، وقال: “نحن نقوم بتطهير مناطق المدرج والمئزر وممر الطائرات من الثلوج والجليد لضمان قدرة الطائرات على الهبوط والإقلاع بأمان خلال ظروف الشتاء الشديدة وتنفيذ أنشطة الطيران بأمان”. وتكلم بصيغته.
4 آلاف عامل في السكك الحديدية يعملون في الميدان 24/7
قدم الوزير أورال أوغلو معلومات حول التدابير المتخذة في السكك الحديدية وذكر أنهم أنشأوا مراكز امتثال في المديرية العامة لـ TCDD وتسع مديريات إقليمية. وقال أورال أوغلو: “من خلال المراكز، نقوم بمراقبة أحداث الطقس في الوقت الفعلي وتحديد الاحتياطات التي يجب اتخاذها. وتماشياً مع القرارات المتخذة، نقوم بسرعة بتوجيه مجموعاتنا المحمولة العاملة في الريف”. لقد استخدم هذه العبارة.
وفي إشارة إلى أن المجموعات تعمل 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع على شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 13 ألفًا و919 كيلومترًا، واصل أورال أوغلو كلماته على النحو التالي:
“تعمل فرقنا على إزالة الثلوج المتراكمة عن طريق الحرث على طول الخط، وفتح مناطق التبديل ومواصلة عمليات التفتيش الحدودية دون انقطاع. وفي نطاق مكافحة الثلوج، هناك إجمالي 914 مركبة تقنية، بما في ذلك كاسحات الثلج الدوارة، وكاسحات الثلج ومركبات الاستجابة للطوارئ، جاهزة إلى جانب حوالي 4 آلاف عامل على السكك الحديدية”.
12 ألفاً و886 آلة ومعدات، و13 ألفاً و607 أفراد على الطريق السريع
وأشار الوزير أورال أوغلو إلى أن المجموعات ستواصل جهودها لمكافحة الثلوج والجليد على الطرق السريعة حتى يتمكن المواطنون من السفر في بيئة مريحة وآمنة لحركة المرور. وقال أورال أوغلو: “سيتم تنفيذ هذه الأعمال على شبكة الطرق في جميع أنحاء البلاد، من خلال 457 مركزًا لمعالجة الثلوج، بـ 12 ألفًا و886 آلة ومعدات و13 ألفًا و607 عاملين”. قال.
تم بناء 930 كيلومترًا من الخندق الثلجي
وأوضح أورال أوغلو أنه تم تخزين 757 ألف طن من الملح و453 ألف متر مكعب من إجمالي الملح و12 ألف طن من محلول الملح للأقسام الحرجة في مراكز التحكم في الثلوج لاستخدامها في الأعمال، “تم بناء 930 كيلومترًا من خنادق الثلج على الأقسام التي يصبح فيها تدفق حركة المرور صعبًا أو مغلقًا بسبب العواصف الثلجية والنسيم. في مراكز التحكم في الثلوج، تتم مراقبة تحليل المسار وأعمال التحكم في الثلوج والطرق المفتوحة والمغلقة وحركة المرور الفورية من مراكز النقل الذكية لدينا عبر المراقبين.” لقد استخدم كلماته.
وقال الوزير أورال أوغلو إنه تتم مراقبة تحليل المسار وجهود التكيف مع الثلوج والطرق المفتوحة والمغلقة وحركة المرور الفورية من مراكز النقل الذكية عبر مراقبي حركة المرور في الوقت الفعلي في مراكز التعامل مع الثلوج. “تتم مراقبة حالة الطقس وحالة الطرق من قبل المديرية العامة للطرق السريعة والمراكز الإقليمية من خلال الكاميرات الثابتة الموجودة في المعابر المهمة. ويتم تتبع 1700 مركبة لمواجهة الثلوج المخصصة للأقسام الحرجة بالكاميرات، كما يتم تتبع 6 آلاف مركبة لمواجهة الثلوج بنظام تتبع المركبات. وبهذه الطريقة يتم بذل جهد نشط للثلوج”. قال.
