توقف القطار من محطة التوقف Haydarpaşa Tradesman

حيدر باشا esnafi
حيدر باشا esnafi

ضمن نطاق مشروع القطار فائق السرعة ، تم إيقاف خدمة القطار من الأناضول إلى محطة قطار حيدر باشا. يشتكي أصحاب المطاعم والبوفيهات الذين يعملون في المرآب من أنهم لا يستطيعون البيع بسبب نقص الركاب ولا يمكنهم دفع إيجارهم. ذكروا أن لديهم علاقات عاطفية مع جارا ، يقول التجار إن المحطة يجب ألا تخضع لتغيير كبير.

اشتكى تاجر صحيفة Gar Büfe Erhak Yaka من أن مبيعات الصحف والمجلات انخفضت مع إلغاء الرحلات الجوية وباع مجلتين يوميًا تقريبًا.

"لقد كنت هنا منذ 2003. سيشتري الركاب الذين قطعوا شوطًا طويلًا حقيبة من المجلات ، لكنني الآن أدفع الإيجار ، وسأضطر إلى إزالة الموظفين بجواري. لم نكن نعرف عن إغلاق المحطة ، ولم يتصل بنا أحد ، وشاهدنا ما سوف ينتهي في الغاردا. وفقًا لما قرأناه ، بعد عامين ، قاموا بتوزيع الأكشاك على الأرضيات ولم يتم إخبار هذه المعلومات رسميًا. لسنا في وضع يمكننا من تحمله ، في اليوم الآخر سألوا وزير النقل ، "ماذا عن التداولات هناك؟" قال ، "لا توجد صفقات هناك!" أجاب. كما لو أنهم يتجاهلوننا ، يمكنك حساب بوفيه 150-200 على كلا الجانبين ، إذا كان موظفو 4 يعملون في بوفيه ، ففكر في عدد الأشخاص الذين سيكونون على الخبز. يقولون أنا فعلت ، ليس لدينا ثقافة الديمقراطية.

Ler يمكنهم تخفيض الإيجارات على المدى القريب ، ويمكنهم التوظيف في مكان آخر على المدى الطويل ، ويمكنهم إظهار الأماكن ، ويمكنهم القول إنه يمكنك إنشاء هذا النشاط التجاري هناك. 2 العام لن يأتي أحد هنا ، لتحمل السلطة. أنت تخاطر بذلك إذا كان لديك مال ولكن لا يوجد نقود ، فنحن نعيش على أساس يومي ، والآن وصلنا إلى القاع منذ الصباح الذي بعت فيه مجلات 2 ، قللت الصحف. ومع ذلك ، كنا نأكل الخبز من حيدر باشا ، وفرنا رزقنا من هنا ، قدمنا ​​منزلنا هنا ؛ لذا أعطانا حيدر باشا ما نعطيه. الحمد لله ، نشكرك ، شكرا لك. قال أحدهم إن أحد الأطفال جاء ، وقال إنني بدأت دراستي الجامعية وكنت ذاهبة إلى الجامعة ، وما زلت هنا. لقد قمنا بالكثير من التسوق منكم يا لحوم الحلال

مطعم جار

قال Cenk Sözübir ، مشغل ama Gar Restaurant ، الذي يعمل في محطة Haydarpaşa منذ 1964 ، أنهم ظلوا يبقون المطعم مفتوحًا لثلاثة أجيال منذ ذلك الحين ، بالطبع نحن متأثرون سلبًا من الجانب التجاري ، لكننا كنا أكثر انفعالية من الناحية العاطفية.

أنا جدي ، عمي ، والدي يعمل هنا ، أنا الجيل الثالث. هل تتخيل ، طفولتي كلها كانت هنا. أنا حزين جدًا لأن حيدر حيدر فارغ ، لكن هناك أشخاص يقولون إنهم سيفتتحون بالطريقة القديمة. لدينا عملاء قادمون من سنواتنا ؛ في هذا الصدد ، سنحاول البقاء على قيد الحياة لفترة من الوقت ، ولكن البوفيهات تعمل وفقًا للمسافرين المارة. كما ترون ، الآن 2,5 ، لا يوجد أحد هناك. تأثر عملنا اليوم سلبًا جدًا. على الرغم من أنها لم تكن ممتلئة من قبل ، إلا أنها كانت ممتلئة.

ركاب قطار IR هم على النحو التالي ؛ المساء ليس مثل المسافر ، فأنا أتحدث كمطعم ، والزبون من المساء يشرب المكان ، ويتوقف لفترة طويلة ، لكن القطار يأتي من الراكب ، وهو مكان للشواء ، ويشرب الحساء ، ويقدم وجبة الإفطار في الصباح. وبالتالي فإن الرقم الذي تركه ليس شخصية عالية. ولكن بالطبع كان لدي استمرارية ، كان لطيفًا. سنقوم برفع الإعلان لمواكبة ذلك ، لأن الناس يعتقدون أن المحطة مغلقة. ومع ذلك ، هذا المكان غير مغلق ؛ لدينا عملاء قادمون من هناك ، علينا أن نعلن أنهم لا يغلقون هنا.

على الرغم من أنه قيل إننا يجب أن ننقذ حيدر باشا. حسنًا ، لننقذ Haydarpaşa ، لقد تم نسيانه بالفعل ؛ الجيل الجديد لا يعرف هذا المكان! سيكون من الجيد أن يتم عمل شيء ما دون الإخلال بالسلامة البصرية البيئية لهذا المكان. عندما ننظر إليه من وجهة نظر تجارية ، حتى لو كان هذا المكان مغلقًا ، سنظل نعمل ونفوز ، ولكن هنا نشعر بالحزن والسعادة في نفس الوقت. لقد رأيت الكثير من الناس في المطعم يجلسون جنبًا إلى جنب ويبكون وينتظرون أوقات القطار ، لقد رأيت كثيرًا من المرات التي يجمع فيها القطار الناس معًا. يا لها من ذكريات كثيرة لدى الناس هنا ، سأشعر بالأسف تجاهه إذا تحول هذا المبنى إلى شيء آخر.

Endi لم نتلق إشعارًا مكتوبًا ، ولكن تم إخبارنا دائمًا في أوقات التعاقد لدينا. سألونا إن كان بإمكاننا دفع إيجاراتنا ، أرادوا تقديم عريضة. أعتقد أن هذه خطوة لطيفة ، على الأقل أردنا تجميد إيجاراتنا ، طلبنا أن يموت حيدر باشا بدون موت. أنا أقول لك ، من المفترض أن أقدم تضحيات إذا حدث شيء جيد. لا أعتقد أنني سأغلقها ، أدفع إيجاري إذا كان لديّ جيب ، لأنني أعتقد أن هذا المكان سيكون جميلًا.

بوفيه مع رقم 1

قالت آيهان داي ، التي تدير بوفيه 1 No. ، إنها دفعت الإيجار من الجيب ؛ التماس لتجميد العقد ، فإن الإيجار يطلب خصم ، قائلا:

Zor من الصعب تحمل هذه القدرة التجارية ، فنحن نقترض من هنا ببطاقة ائتمان ، أو صعبة على خلاف ذلك. إذا كان هناك تجميد ، فلن نغلق خصم الإيجار ، ولكن إذا حدث ذلك ، فسوف يتم إجبارهم على الإغلاق.

لم تأتي إلينا TCDD في أي وظيفة رسمية ، لكننا سمعناها عادة ، لذلك كان الجميع يعرفها. إما أنهم يعرضون لنا مكانًا أو لا يرغبون في الشراء أو يستغرقون وقتًا صغيرًا لكي نأخذ عام 2 هذا. ألف 700 ليرة الإيجار. تأتي الكهرباء أيضًا كثيرًا ، حيث تأتي ليرة 700-800 الشهرية. هناك الكثير مما يحدث ، وهناك الكهرباء ، وهناك تأمين ، لذلك نحن في وضع صعب. يجب أن تجد السلطات حلاً لهذا ، لأننا ضحايا. هذا ما نقوم به في منتصف فصل الشتاء ، وأنا 46 ، لن يعطيني أحد وظيفة بعد هذا العمر.

مصدر: http://www.euractiv.com.tr

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*