منذ بدء رزنامة المناقصة لبناء الجسر الثالث الذي سيتم بناؤه في البوسفور ، تلقت 3 مجموعات من المستثمرين المحليين والأجانب المواصفات.
وفقًا لمراسل AA ، فإن المسؤولين من وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، Astaldi من إيطاليا ، POSCO من كوريا الجنوبية ، Park Holding ، تلقت MAPA و STFA و Güriş و Atlı Makina و Yapı Merkezi و Cengiz İnşaat المواصفات.
ولإجراء المناقصة يوم 5 أبريل ، تواصل الشركات المحلية والأجنبية فحص وثائق العطاء واستلام المواصفات.
في هذا السياق ، فحصت وثائق المناقصة OHL من إسبانيا ، Mitsubishi من اليابان ، Porr من النمسا ، Vinci من إيطاليا ، IHI ، Obayashi و Kajima من اليابان و Motogrill من البرتغال.
تحسين ضمان المركبات
لم يكن هناك أي عرض لمناقصة إنشاء طريق شمال مرمرة السريع ومناقصة إنشاء الجسر الثالث في 10 يناير. بناء على ذلك ، قسمت وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، المديرية العامة للطرق السريعة ، المشروع إلى قسمين. من المشروع المعدل ، تقرر طرح عطاءات للجسر الثالث و 3 كيلومترًا من الطرق المتصلة بنموذج BOT.
تم تبني بناء 314 كيلومترًا من الطرق السريعة في الأجزاء الآسيوية والأوروبية من مشروع طريق شمال مرمرة السريع بأموال عامة.
المديرية العامة للطرق السريعة ، 3. سوف تمر الجسور والطرق التي تربط بين المصادرة بالكامل في القسم. في المناقصة الأولى ، تمت زيادة ضمان السيارة الذي يعادل ألف سيارة 100 أيضًا إلى 135 ألف في المناقصة الجديدة.
من ناحية أخرى ، تم قبول اقتراح قانون إعفاء بناء الجسور من ضريبة القيمة المضافة من قبل لجنة الخطة والميزانية TBMM وينتظر المناقشة في الجمعية العامة.
سيمر الجسر الثالث الذي سيتم بناؤه على مضيق البوسفور شمال مضيق البوسفور وجسور السلطان محمد الفاتح. يبلغ طول الجسر الذي سيتم بناؤه بين موقعي Garipçe و Poyrazköy 3 مترًا.
المصدر: CNN Turk
كن أول من يعلق