سيتم اتخاذ ترتيبات مهمة لهذا الحدث الكبير في اسطنبول ، التي تقدمت بطلبات للترشح لأولمبياد 2020. خاصة في مجال النقل ... سيكون نفق مرمراي ونفق أوراسيا أهم مسار للنقل الأولمبي.
أوراسيا تونيل
باستثمار 1.1 مليار دولار ، طريق معبر البوسفور (نفق أوراسيا) ، الذي يتوخى تحسين الطريق بطول 9.1 كيلومتر والذي سيربط Kazlıçeşme بـ Göztepe ، وإنشاء نفق بطول 5.4 كيلومترات في الغواصة. وسيكون هذا النفق الذي ستستخدمه 800 ألف مركبة يوميا بديلا لتوفير المرور في مضيق البوسفور ستستخدم الحافلات التي سيتم تصميمها خصيصًا للألعاب هذا النفق.
سيتم الانتهاء من مشروع مرمرة. سيتم أيضًا تحويل خط قطار الركاب الحالي إلى مترو أنفاق يخدم ثلاث مناطق أولمبية.
بحلول عام 2020 ، سيصل طول شبكة السكك الحديدية ذات الصلة بالأولمبياد (المترو والترام) في إسطنبول إلى 237 كيلومترًا ، وسيتم توسيع شبكة الطرق.
Gebze-Halkalı بين Marmaray سوف تذهب تحت الأرض في Kazlıçeşme ، وتتوقف تحت محطات مترو الأنفاق في Yenikapı و Sirkeci وتمر تحت مضيق البوسفور.
Kabataş خط مترو محمودبي
على حافة البوسفور باستثمار 1.5 مليار دولار Kabataşخط مترو لربط محمود وحمل مليون راكب يوميا.
سيتم بناء الجسر الثالث المؤدي إلى مضيق البوسفور والطريق السريع شمال مرمرة السريع.
مصدر: I haber.emlakkulisi.co
كن أول من يعلق