سيكون نظام الإشارات ، الذي لا يقل أهمية عن أعمال البنية التحتية وتركيب السكك الحديدية في السكك الحديدية ، وطنيًا بعد ذلك.
وقد وضعت جامعة اسطنبول التقنية جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD)، TUBITAK-BİLGEM وبالتعاون مع النظام الوطني اشارة للسكك الحديدية. بفضل النظام المزمع تنفيذه على خط سكة حديد 6 آلاف 100 الذي لا يمثل نظام إشارات المرحلة الأولى ، ستبقى 2 تقريبًا في قبو الدولة البالغ مليار جنيه.
الوزير يلدريم: "تركيا تقدم مستقبلاً مشرقًا ..."
صرح بينالي يلدريم ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، أن هدفهم ليس فقط إنشاء الطرق ، ولكن أيضًا ضمان إعادة تنشيط جميع القطاعات ذات الصلة أو حتى تعزيزها:
لا نتجاهل الإنجازات من الماضي إلى الحاضر في تركيا ، نحن نحمي كل ما هو جيد وجميل ، لكن هدفنا الرئيسي هو ؛ لجلب تركيا إلى مستقبل مشرق. نحن هنا نطمح إلى هذا المستقبل المشرق. لهذا السبب ، فإننا نولي أهمية كبيرة للإنتاج المحلي في جميع مجالات أعمالنا. تماشياً مع هدف "تطوير صناعة السكك الحديدية المحلية" الذي تم تحديده في الدورة العاشرة لمجلس النقل في عام 2009 ، قمنا بتطوير وتنفيذ "المشروع الوطني لإشارات السكك الحديدية" وسنقوم بتوسيع المشروع.
المصدر: صحيفة اولاي
كن أول من يعلق