التركي السكك الحديدية دولة السكك الحديدية عالية السرعة بلجيكا السكان من المزيد من الركاب منقول: 2009 سنوات في جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD)، دخلت حيز التنفيذ في الموقع قطار السرعة العالية (YHT)، معا أكثر من سيارات الركاب من السكان البلجيكي السنوات الأخيرة 4.
أولاً ، أفيد أن YHT ، التي غادرت من أنقرة إلى إسكيشهير في 13 مارس 2009 الساعة 09.40 ، تحت ميكانيكي رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان ، نقلت 8 ملايين و 411 ألفًا 324 راكبًا على هذا الخط حتى سبتمبر الماضي. المشروع الثاني لـ YHT كان رحلات أنقرة-قونية. كان أكبر عائق أمام المشروع هو عدم وجود شبكة سكة حديد مباشرة بين المدينتين. بدأت الحكومة ، التي تولي أهمية كبيرة للنقل بالسكك الحديدية بقيادة رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان ، العمل في عام 2006 لبناء شبكة سكة حديد مباشرة بين هاتين المدينتين. تم وضع الخط في الخدمة في 3 أغسطس 23 ، بعد بناء شبكة السكك الحديدية المباشرة بين هاتين المدينتين في حوالي 2011 سنوات نتيجة للعمل المكثف والدقيق. وذكر أن YHT ، التي تواصل رحلاتها بين أنقرة وقونية وقونية وأنقرة منذ ذلك الحين ، نقلت 2 مليون 880 ألفًا و 265 راكبًا في رحلات ذهاب وعودة.
من ناحية أخرى ، قبل بدء تشغيل النقل المباشر بالسكك الحديدية بين أنقرة وقونية ، يمكن قطع المسافة بين هاتين المدينتين في 10 ساعات و 30 دقيقة عن طريق السفر عبر شبكات السكك الحديدية المختلفة. الآن ، إذا لم يتوقف القطار المغادر من أنقرة في محطتي Sincan و Polatlı ، فيمكنه الوصول إلى قونية في غضون ساعة و 1 دقيقة ، وفي غضون ساعة و 50 دقيقة إذا توقف في هذه المحطات. على خط أنقرة-قونية الذي يبلغ طوله 1 كيلومترات ، يسافر القطار بمتوسط سرعة 55 كم في الساعة.
تم تشغيل Eskişehir-Konya YHT ، الذي تم تشغيله بعد مشروع أنقرة-قونية ، من قبل رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان في حفل أقيم في إسكيشهير في 23 مارس 2013. YHT ، التي تعد واحدة من أكثر خيارات النقل المفضلة من قبل سكان بورصة وكذلك سكان قونية وإسكي شهير ، نقلت 115 ألف 354 راكبًا من مارس إلى سبتمبر على هذا الخط. مع بدء رحلات Eskişehir-Konya YHT ، انخفض وقت السفر بين مدينتين إلى ساعة و 1 دقيقة وانخفض وقت السفر بين قونية وبورصة إلى 50 ساعات.
بالإضافة إلى طريقي أنقرة-أسكي شهير وأنقرة-قونية ، بدأ طريق إسكي شهير-قونيا في إجراء عملية نقل مشتركة بين بورصة وكونيا باستخدام YHT.
YHT زيادة عدد السياح المحليين في المدن
ساهم قطار السرعة العالية أيضًا في السياحة المحلية من خلال رحلاتها بين أنقرة - إسكيشير وأنقرة-قونية وإسكسهير- قونيا. بفضل YHT و Eskişehir و Konya و Eskisehir Eskisehir و Konya و Eskisehir Eskisehir and Ankara و Bursalılar أيضا أنقرة و Konya و Eskişehir إلى الحافلة كزيارة ليوم واحد. يساهم المواطنون الذين يزورون الأماكن التاريخية والسياحية للمدن في الاقتصاد. تكشف الزيادة الكبيرة في عدد السياح المحليين في إحصاءات المدن التي تلي بداية YHT عن مدى أهمية القطار عالي السرعة.
خط انقرة - اسطنبول سوف يزداد
يستمر بناء خط YHT بين العاصمة واسطنبول ، والذي يبرز باعتباره أكبر مشروع YHT. من المتوقع أن تستغرق 29 523 ، المقرر أن تبدأ عملها في أكتوبر ، ساعة 3 ، ومن المتوقع أن يتحرك القطار بسعر 250 في الساعة. بالإضافة إلى ذلك ، تم قطع المسافة بين هاتين المدينتين الرئيسيتين في 7 ساعة باستخدام خط السكك الحديدية الحالي. بالإضافة إلى ذلك ، أعلن TCDD أنه سيكون هناك زيادة كبيرة في عدد الرحلات الجوية مع إطلاق خط YHT بين أنقرة وإسطنبول.
يحمل YHT 4 أكثر من عدد سكان بلجيكا في العام
YHT أنشطته في العام 2009، في السنوات التي تلت عن طريق تحريك 4 11 406 مليون 943 ألف راكب، الذي كان 11 156 مليون 136 ألف المزيد من الناس انتقلوا من السكان البلجيكي. في يوم من أيام السنوي تعيين نجاحا كبيرا مع الراحة والموثوقية منذ yht'n مشاريع جديدة في تزايد مستمر. وأخيرا، والعمليات في إسكي شهير وقونية بعد وقت العمل المستمر Halkalıفي نهاية خط هذا العام -Bulgaris من خط xnumx't سيواس-ارزينجان-أرضروم-كارس، ومن المتوقع أن يبدأ العمل في xnumx't خط أنقرة واسطنبول.
كن أول من يعلق