إضراب عمال كوريا الجنوبية ينمو

في كوريا الجنوبية ، يتزايد إضراب الميكانيكيين: نما إضراب الميكانيكيين الذين عارضوا خصخصة السكك الحديدية في كوريا الجنوبية بمشاركة الموظفين في مترو سيول.
الإضراب ، الذي بدأه الميكانيكيون بعد أن قررت الحكومة الجديدة خصخصة أحد الخطوط في عملية السكك الحديدية ، على وشك إنهاء أسبوعه الثاني.
وفقًا لقانون كوريا الجنوبية ، لا يُسمح بالإضراب لأكثر من 40 بالمائة من العمال في مجال النقل. على الرغم من أن الميكانيكيين قرروا الإضراب ، إلا أنه لم تحدث انقطاعات في قطارات الأنفاق والقطارات ورحلات الطيران السريعة حتى بداية الأسبوع. نظرًا لقيام الميكانيكيين ، الذين لم يتمكنوا من الإضراب من الناحية القانونية ، بالعمل ليل نهار ، بدأت الرحلات الجوية تنخفض من يوم الاثنين فصاعدًا. يوجد حاليًا انخفاض في نسبة 20 من خدمة القطار. في حالة استمرار الإضراب ، سيتم تخفيض 40 في المئة من عدد الرحلات لكل من القطارات ومترو الأنفاق بعد الشهر المقبل.
في حين أن الحكومة لم ترفض الرجال ، هاجمت النقابات المضربين. على عكس المزاعم ، قال المسؤولون الحكوميون إن عملية السكك الحديدية لم تتم خصخصتها ، وأنه تمت فقط خصخصة الخط الذي كان مفتوحًا دائمًا. قائلة إن الإضراب لم يكن ضروريًا ، زعمت الحكومة أن الإضراب كان غير قانوني.
بينما استمر إضراب الميكانيكيين ، بدأت العملية القانونية ضد المضربين. تم إلغاء جميع الميكانيكيين المشاركين في الإضراب ، في حين داهم مكتب المدعي العام النقابات الميكانيكية التي قررت الإضراب. بعد الغارة ، تم احتجاز أحد عمال السكك الحديدية البارزين ، 18 ، من قبل الشرطة.