قرار الرفض لبناء جسر في Gökovada: اللجنة الإقليمية لحماية الأصول الطبيعية رقم 2 ، وهي جسر يُعتقد أنه تم بناؤه في مفترق Gökova في منطقة SIT الطبيعية والأثرية من أجل توفير وصول دون انقطاع إلى Marmaris و Fethiye "قرر الاتجاه. قرار اللجنة يرضي البيئة.
المديرية العامة للطرق السريعة ، مرمريس ، فتحية ومولى لتوصيل إشارات المرور على الطريق دون انقطاع للتحرك دون انقطاع لجعل الجسر إلى تقاطع جوكوفا.
وفقًا للمطالبة الخاصة ببناء الجسر عند تقاطع 26 إلى Muğla و 29 على بعد كيلومترين إلى Marmaris ، فقد تم إعداد المشروع والموافقة عليه دون أن يطلب رأي Gökova Mayor والسكان المحليين. أبلغت بلدية جوكوفا أن الجسر سوف يتم. حقيقة أن الطريق الحالي في منطقة SIT الطبيعية والأثرية مع مقابر الصخور المسجلة كممتلكات ثقافية تحتها سيتم ملؤه بين متر 3 و 4 وسيتم بناء نفق عند مدخل مارماريس وخروجها من ردود الفعل. عارض دعاة حماية البيئة ، وخاصة عمدة أكياكا أحمد تشالكا ، المشروع. طلب مجلس مدينة مارماريس ، جامعة معمار سنان للفنون الجميلة قسم المدينة والتخطيط الإقليمي خبير. محاضر وأخصائي نقل كخبير. أورهان دمير ، تم تعيين. الدكتور قال دمير ، في تقرير أعده في ديسمبر الماضي بعد تفتيش لمدة شهر ، إنه لا توجد حاجة على الإطلاق إلى الجسور في هذه المنطقة حتى 2033.
"الطرق السريعة لإلغاء المشروع"
شرح نجم الدين يانكول ، محامي مجلس المدينة ودعاة حماية البيئة ، العملية التالية:
"لقد اتخذنا الإجراءات فور نشر الأخبار التي تفيد ببناء الجسر في الصحف الوطنية والمحلية. بعد تقرير بيلركيش دمير ، طلبنا إلغاء مشروع الجسر بطلب من المديرية العامة للطرق السريعة. في التماسنا ، ذكرنا أن اجتماع تقييم الأثر البيئي لم يعقد ، إن وجد ، كان للعرض. ذكرنا أن سكان المنطقة يشكلون القسم الواعي الذي يعارض قضية محطة الطاقة المائية (HEPP) وقضايا التعدين ، وأنه إذا لم يتم إلغاؤها ، فستبدأ مرحلة العمل. كما نضع منشورات الصحف في الملف. كان من المفترض أن ترد علينا الإدارة في غضون 60 يومًا. إذا لم يحدث ذلك ، لكانت عملية القضية قد بدأت في محكمة موغلا الإدارية بطلب لوقف التنفيذ. جاء الرد على التماسنا في 28 فبراير ، وأضيف قرار لجنة موغلا الإقليمية لحماية التراث الطبيعي إلى الملحق. بعد قرار اللجنة بالرأي السلبي ، لم تعد هناك حاجة لإجراء قانوني. وبهذا القرار ، يتعين على المديرية العامة للطرق السريعة إلغاء المشروع في أقرب وقت ممكن ".
الإقلاع غير مناسب
وفقًا لقرار اللجنة الإقليمية للمحافظة على التراث الطبيعي في موغلا رقم 27 ، المؤلفة من نائب الرئيس ميرغول كوتيل ، ومصطفى شينوجاك ، وإمر أوجمين ، وأحمد تشوملكجي ، ومورات كويونكو ، ويافوز أوزدمير ، التي اجتمعت في رئاسة سيردار تشلقان في 2 ديسمبر ، "الجسر المزمع بناؤه تقرر أن يكون مشروع التقاطع ، وهو موضوع الطلب ، ضمن حدود محمية من الدرجة الأولى ، وسيتم تدمير الغطاء النباتي والتضاريس والصورة الظلية للمنطقة برفع ارتفاع الطريق وقطع الأشجار ، وضرورة جعل نسيج المنطقة مستدامًا. أسعد قرار اللجنة دعاة حماية البيئة.
قال عضو مجلس مدينة مرماريس وخبير السياحة نوركان داغ ، عند طرح قضية الجسر على جدول الأعمال وبذل جهود مكثفة لإلغائه ، "في النهاية ، تقرر ما يجب أن يكون عليه وتم الحفاظ على البيئة". وقال فيليز إرسان ، رئيس منظمة متطوعي البيئة والسياحة في مرماريس ، إن اللجنة اتخذت "قرارًا بارتكاب خطأ".
كن أول من يعلق