تطوير النقل متعدد الوسائط في تركيا يجب

تطوير النقل المتعدد الوسائط في الشرط تركيا: حوالي 125 من اللوجستيات البلاد 1000 والنقل القادمة إلى اسطنبول.
تستعد اسطنبول ، التي تربط قارتين باسم أو ناتشورال لوجيستيكس سيتي إن ، لعقد مؤتمر فياتا العالمي ، وهو أكبر منظمة لعالم النقل والخدمات اللوجستية هذا العام.
يلفت Turgut Erkeskin ، رئيس مجلس إدارة UTİKAD ونائب رئيس FIATA ، الذي استضاف المؤتمر مرة أخرى بعد عام 12 ، الانتباه إلى حقيقة أن قطاع النقل والخدمات اللوجستية التركي يحتاج إلى تطوير نماذج نقل جديدة اعتبارًا من اليوم. يؤكد أهمية زيادة.
وظائف النقل في قطاع الخدمات اللوجستية في السنوات الأخيرة كان اتجاها متزايدا نحو وأكد منظم أيضا أن Erkeskin، "تركيا بدأت أيضا نقل الوظائف إلى المضي قدما منظم سمة البدني وكذلك في جميع أنحاء العالم. هناك تحول خطير من C2 إلى R2
تعمل الرابطة الدولية لمنتجي خدمات النقل والخدمات اللوجستية (UTİKAD) بشكل محموم في الأشهر الأخيرة. سيستمر هذا العمل المحموم حتى أكتوبر 2010 في المؤتمر العالمي الذي عقد في اسطنبول بين 13-18 October. نظرًا لأن XATX World Congress 125 من المتوقع أن يأتي من جميع أنحاء البلاد اللوجستية والنقل. من المتوقع أن يشارك المصدرون الأتراك بشكل خاص في المؤتمر من إفريقيا وجنوب ووسط آسيا ، وهي القارة الأكثر ملائمة للأسواق البديلة. UTIKAD بناء على نجاح المؤتمر مهم جدا لمكانة تركيا على حد سواء للجمعية. حتى عقود تركيا قال من قبل "القواعد اللوجستية لتكون الهدف" ما هي القيمة المضافة سوف تضيف ما يصل الى منظمة هامة المؤتمر العالمي FIATA الذي سيعقد في اسطنبول.
مدينة لوجستية طبيعية: اسطنبول
من أجل تعزيز مثل هذه المنظمة المهمة ، يشارك رئيس UTİKAD Turgut Erkeskin في الأنشطة اللوجستية المنظمة في العديد من البلدان. اسطنبول ، التي تقع عند تقاطع قارتين وهي مدينة لوجستيك الطبيعية اللوجستية ". في خضم كل هذا العمل الشاق ، قال رئيس UTİKAD Turgut Erkeskin ، http://www.yesillojistikciler.com’a وأدلى بتصريحات مهمة فيما يتعلق بكل من المؤتمر والحالة الراهنة لصناعة الخدمات اللوجستية التركية.
الراعي الرئيسي للكونجرس هو EKOL لوجستيات
نبدأ المقابلة مع Turgut Erkeskin عن طريق سؤاله في أي مرحلة يعمل فيها المؤتمر العالمي FIATA. صرح Erkeskin أن سجلات المشاركين بدأت في المؤتمر وأكد أن الشركات والمؤسسات والمنظمات يمكنها رعاية المؤتمر. صرح السيد Erkeskin أن الراعي الرئيسي للمؤتمر هو başla Ekol Logistics kayıt ، وأشار أيضًا إلى أنه سيكون هناك أرض للمعارض في نفس الوقت. قال Erkeskin ، Nisan نود أن ندعو جميع الشركات والممثلين الذين يرغبون في اغتنام الفرص المتاحة للمؤتمر.
FIATA CONGRESS كان يقام في اسطنبول في عام 12
FIATA يشاركون في مختلف الأنشطة الرامية إلى تعزيز المشاركين المؤتمر العالمي في هذا الحدث، ودعت تركيا Erkeskin تفيد أنه في هذه المفاوضات وتسجيل ردود الفعل إيجابية عالية جدا أنهم تلقوا. من أجل الترويج للمؤتمر ، سيعقد Erkeskin ، الذي سينظم الأحداث في العديد من البلدان وكذلك في النمسا وألمانيا وسويسرا خلال الأسبوع ، في 13-18 October. يقول أن المؤتمر قد ذكر من قبل.
الموضوع: BÜ النمو المستدام في السوقيات "سيكون
إعطاء الاتجاه إلى عالم الخدمات اللوجستية "لمستقبلنا نبدأ معا من جديد" تقاطعات يلتقي القارة في اسطنبول! "أنها دعت شعار اسطنبول Erkeskin" FIATA 2014 مؤتمر اسطنبول الجيل في المستقبل والتخزين وقاعدة توزيع "كما هو موضح في تركيا سيتم تحقيق موضوع "النمو المستدام في النقل والإمداد" في إطار التعاون الذي تم إنشاؤه في المنطقة. ستتم مناقشة ديناميات واحتياجات النمو المستدام في مجال الخدمات اللوجستية مع اجتماعات متزامنة يتم تنظيمها في نطاق المؤتمر. لجان استشارية FIATA والمعاهد وسوف تنظم الاجتماع السنوي لمجموعة العمل، وسوف إثراء المعرفة للمشاركين. بالإضافة إلى ذلك ، تمكنت المؤتمرات من: جديد بناء علاقة تجارية والتنمية، الجمهور المستهدف والعملاء المحتملين مع الاجتماع، لتكون جزءا من شبكة لوجستية عالمية، وتوسيع شبكة الوكالات وزيادة حصتها في السوق، وتعزيز شركاتهم من خلال الرعاية وجهة نظر، ومع فرص النمو لالتقاط الفوائد في المستقبل لقطاع الخدمات اللوجستية ستوفر فرصا فريدة "، كما يتكلم.
أول يوم لشبكة UTİKAD ستعرف نفسك
في اليوم الثاني من المؤتمر ، أبلغت 14 أنها ستنظم tüm UTİKAD Networking Day toplantı في أكتوبر وستتاح لهم الفرصة للقاء لاعبين في قطاع الخدمات اللوجستية من الخارج. صرح Erkeskin أن شركات الخدمات اللوجستية التركية ستتاح لها الفرصة لشرح خدماتها وأنشطتها وخدماتها ومنتجاتها من خلال هذا النشاط.
AP إنشاء LAZIM البنية التحتية اللوجستية كاملة
دور الاستدامة في مجال الخدمات اللوجستية هو الموضوع الرئيسي للمؤتمر ويقول إركيسكين: anlat من خلال الاستدامة ، هدفنا هنا هو أن التجارة العالمية تتطور بشكل كبير والحاجة إلى الخدمات اللوجستية تتزايد كل يوم. اليوم ، يتم الانتهاء من إنتاج معظم السلع في العالم في أكثر من بلد واحد. في وقت لاحق ، يتم تنفيذ هذا الإنتاج في بلدان مختلفة وإرساله إلى مراكز توزيع مختلفة ومن ثم إدخاله في قنوات البيع ليتم تسليمها للمستهلكين. لمثل هذا التدفق ، يجب إنشاء بنية أساسية لوجستية كاملة. بالتوازي مع التجارة العالمية في مجال الخدمات اللوجستية ، يجب تحقيق النمو. يجب إنشاء وتنفيذ مشاريع طويلة الأجل ومستدامة تتعلق بالنقل والإمداد. إذا قمت بإجراء مشاريع سنوية 3-5 في مجال الخدمات اللوجستية اليوم ، فسيتم انسدادك قريبًا. لذلك ، من الضروري تطوير هياكل طويلة الأجل مفتوحة للتنمية والنمو
"من C2 إلى R2 R
تركيا في مجال الخدمات اللوجستية وفي السنوات الأخيرة كانت هناك بعض التغييرات في العالم، لافتا Erkeskin "، بدأت أعمال منظم النقل الأسبقية على سمة المادية. هناك تحول من C2 إلى R2. لماذا ، التجارة الخارجية والصناعيين لا يريدون أن يكونوا 10-15 في محفظتهم. بدلاً من ذلك ، تفضل 2-3 إدارة حركات النقل والإمداد داخل سلاسل التوريد الخاصة بها من خلال إقامة تعاون استراتيجي مع المنظمة المنظمة. وفقًا لبيانات وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، يزيد عدد وثائق R2 أكثر من C2. في 2013 ، كانت الزيادة في عدد شهادات C2 هي 6.5 بينما زادت 2 عدد شهادات R13.8 في نفس العام.
UTIKAD هو رئيس قبالة في نوفمبر
يقول تورغوت إركيسكين ، بعد انتهاء المؤتمر ، الذي سيعقد في نوفمبر ، لن يتم ترشيح الجمعية العامة للأوتيكاد لمنصب الرئيس. والسبب هو أن Erkeskin يشرح: "هناك تقليد راسخ في UTIKAD. إنها ليست قاعدة مكتوبة ، ولكن الممارسة العامة هي أن يرأس 2 رئيس مجلس إدارة 2 لفترة العام. سأترك هذه المهمة لأصدقاء آخرين في نوفمبر
أضغط بشدة على القطاع "
أيضا يجعل قطاع الخدمات اللوجستية röportajımızdatürki إجراء تقييم شامل يقول Erkeskin التالية حول الوضع الراهن: "في الوقت الحالي في ورطة خطيرة جدا لهذا القطاع. أحد الأسباب هو ارتفاع أسعار الفائدة وتقلب أسعار الصرف. أثر تقلب العملة على تكاليف الاستثمار لدينا. أثرت الزيادة في أسعار الفائدة على الديون الائتمانية وتكاليف القروض الجديدة. هناك وقفة خطيرة والانتظار في الأسواق. وقد انعكس هذا في أرقام التجارة الخارجية في يناير وفبراير. هناك انكماش خطير في الواردات. تستمر الصادرات في نفس مستوى التنفس ، لكن جميع وسائط النقل في الأشهر الأولى من العام انخفضت بشكل ملحوظ.
"على الاطلاق ويجب الترويج لعمليات النقل المتعدد الوسائط في تركيا!"
من ناحية أخرى ، فإن مشكلة العبور مع بلغاريا الشهر الماضي لم يتم حلها بشكل دائم. مشاكل مماثلة تحتاج إلى حلول دائمة. أظهرت الأزمة في بلغاريا أنه يتعين علينا تطوير نماذج مختلفة عن نماذج النقل التي قمنا بها منذ سنوات. أن من الضروري للغاية لتطوير النقل متعدد الوسائط في تركيا. على سبيل المثال ، توفر BALO ، التي نحن فيها ، حلولًا جدية لهذا المجال. علينا أن نفكر مرة أخرى وأن نخطط لنقل رو. وآمل أن منظمة التجارة العالمية سوف تؤثر على زيادة المقررات التي التجارة في تركيا في بالي اتخاذها، ونحن ننظر إليها على أنها انعكاس لزيادة حصة النقل الكلي للنقل المتعدد الوسائط ".
"نحصل على شهادة المكتب الأخضر في القطاع الأول"
أخيرًا ، يقول Erkeskin أن الخدمات اللوجستية الخضراء والبيئية ستكون واحدة من أهم المعايير في المستقبل. صرح Erkeskin بأنه قام بأول مؤشر حساسية في القطاع باسم UTİKAD ، وذكرهم بأنهم كانوا "شهادة المكتب الأخضر" من قبل مؤسسة حماية الحياة الطبيعية لأول مرة في هذا القطاع. وأشار إركيسكين إلى أن متوسط ​​عمر أسطول السفن والطائرات والشاحنات التي يملكها قطاع النقل والإمداد التركي شاب. السكك الحديدية تشكل أيضا أساس النقل المتعدد الوسائط. لقد اتخذنا أيضًا خطوات مهمة في هذا المجال مع BALO. عالمنا صغير. العالم ليس الأكثر تلويثًا كما قيل ، لكن قطاع اللوجيستيات هو الأقل تلوثًا على الرغم من الحجم الكبير. ومع ذلك ، إذا كنا أحد الملوثين في العالم ، فإننا نحتاج إلى اتخاذ التدابير اللازمة.