التاريخ لاسكيشهر

التاريخ هو سكك حديدية ل Eskişehir: التاريخ هو سكك حديدية ل Eskişehir! في عام 1958 ، ورشة عمل اسكيشهر للرسم. تم تنظيمه لأهداف جديدة وكبيرة تحت اسم Eskişehir Railway Factory. هذا الهدف هو تصنيع أول قاطرة محلية عام 1961. النصب التذكاري لتكريم العمال والمهندسين الأتراك يبقي المصنع في المصنع. هذه قوة 1915 حصان. يزن 97 طنا. كاراكورت هي أول قاطرة بخارية تركية قادرة على سرعة 70 كم / ساعة. اليوم ، يعيش كاراكورت كبريائه في حديقة تولومساش. النصب الثاني للفخر في نفس الحديقة هو سيارة الثورة.

افتتح رئيس الوزراء أردوغان خط أنقرة - اسطنبول YHT. يتحدث في الافتتاح ، أردوغان. “مدينة إسكي شهير ، وهي مدينة صناعية وجامعة ومدينة ثقافية ، قد ارتفعت أيضًا إلى مدينة القطارات فائقة السرعة. أنتج مصنع Tülomsaş للسكك الحديدية أول قاطرة بخارية ، Karakurt. سيبدأ هذا المصنع الآن في تصنيع قطاراتنا عالية السرعة. تم إعداد المشاريع. يقول إن قطار تركيا الوطني فائق السرعة إسكي شهير سينتج عام 2017 ... " أول قطار سريع وطني لتركيا يجعل تولوماس مهمًا جدًا ؛ الثقة في هذه المهمة أكثر قيمة من جميع المشاريع. إن حقيقة أن القطار السريع فائق السرعة إلى Tülomsaş ، الذي صنع الأول ، هو في الواقع "معلم جديد". إن بدء هذه المهمة وتسليم هذه المهمة إلى إسكي شهير أمر مهم للغاية لسكة حديد إسكي شهير.

من ناحية أخرى ، هذا هو ما يعادل الجهود التي يبذلها إسكي شهير للسكك الحديدية التركية. هذا لا ينسى Behiç Erkin ، الذي يحمل خريجًا في المخزون. وفي الوقت نفسه ، لا ينبغي تجاوز وزير النقل السابق ، بن علي يلدريم ، الذي بذل جهوداً كبيرة في رفع السكك الحديدية. لديه جهود كبيرة. نأمل أن تجد هذه الجهود قيمتها. نأمل أن لا يتم خصخصة السكك الحديدية في المستقبل وستظل دائمًا "وطنية". قطار فائق السرعة يمر عبر اسكي شهير. اسطنبول. من المهم أن تكون في النقطة التي تربط أنقرة. الافتتاح هو أيضا قيمة للغاية هنا. لكن الشيء الرئيسي هو أن Tülomsaş ، الذي يضيء أعين Eskişehir ، يدخل في بناء قطار عالي السرعة. لقد صنعنا الكثير من الأخبار حول هذه الأعمال. أما الآن ، فإن الأمر المتبقي سيعلن "من قبل رئيس الوزراء" أن "الدولة وراء هذا العمل". حدث ذلك أيضا ...

قاطرة كاراكورت

بالنسبة لإسكيسهير ، "التاريخ" هو السكة الحديدية! في عام 1958 ، ورشة عمل اسكيشهر للرسم. تم تنظيمه لأهداف جديدة وكبيرة تحت اسم Eskişehir Railway Factory. هذا الهدف هو تصنيع أول قاطرة محلية عام 1961. النصب التذكاري لتكريم العمال والمهندسين الأتراك يبقي المصنع في المصنع. هذه قوة 1915 حصان. يزن 97 طنا. كاراكورت هي أول قاطرة بخارية تركية قادرة على سرعة 70 كم / ساعة. اليوم ، يعيش كاراكورت كبريائه في حديقة تولومساش. النصب الثاني للفخر في نفس الحديقة هو سيارة الثورة.

لماذا كتبت هذه الآن؟ افتتح رئيس الوزراء أردوغان خط أنقرة - اسطنبول YHT. يتحدث في الافتتاح ، أردوغان. “مدينة إسكي شهير ، وهي مدينة صناعية وجامعة ومدينة ثقافية ، قد ارتفعت أيضًا إلى مدينة القطارات فائقة السرعة. أنتج مصنع Tülomsaş للسكك الحديدية أول قاطرة بخارية ، Karakurt. سيبدأ هذا المصنع الآن في تصنيع قطاراتنا عالية السرعة. تم إعداد المشاريع. يقول إن قطار تركيا الوطني فائق السرعة إسكي شهير سينتج عام 2017 ... " أول قطار سريع وطني لتركيا يجعل تولوماس مهمًا جدًا ؛ الثقة في هذه المهمة أكثر قيمة من جميع المشاريع. حقيقة أن القطار السريع فائق السرعة إلى Tülomsaş ، الذي صنع الأول ، هو في الواقع "معلم جديد".

الكبرياء الوطني TOMLOMSAŞ

إن بدء هذه المهمة وتسليم هذه المهمة إلى إسكي شهير أمر مهم للغاية لسكة حديد إسكي شهير. من ناحية أخرى ، هذا هو ما يعادل الجهود التي يبذلها إسكي شهير للسكك الحديدية التركية. هذا لا ينسى Behiç Erkin ، الذي يحمل خريجًا في المخزون. وفي الوقت نفسه ، لا ينبغي تجاوز وزير النقل السابق ، بن علي يلدريم ، الذي بذل جهوداً كبيرة في رفع السكك الحديدية. لديه جهود كبيرة. نأمل أن تجد هذه الجهود قيمتها. نأمل أن لا يتم خصخصة السكك الحديدية في المستقبل وستظل دائمًا "وطنية". قطار فائق السرعة يمر عبر اسكي شهير. اسطنبول. من المهم أن تكون في النقطة التي تربط أنقرة. الافتتاح هو أيضا قيمة للغاية هنا. لكن الشيء الرئيسي هو أن Tülomsaş ، الذي يضيء أعين Eskişehir ، يدخل في بناء قطار عالي السرعة. لقد صنعنا الكثير من الأخبار حول هذه الأعمال. أما الآن ، فإن الأمر المتبقي سيعلن "من قبل رئيس الوزراء" أن "الدولة وراء هذا العمل". حدث ذلك أيضا ...