إنه يوفر 34 يومًا في السنة: أصبح المترو ونظام السكك الحديدية الخفيفة (HRS) والترام والمتروباص موضوع الأطروحة. في أطروحة الخبراء حول "سياسات النقل الحضري" التي أعدها خبير وزارة التنمية فاروق جيريت، تم التأكيد على أن المتروباص أحدثت تغييرًا خطيرًا في منظور النقل العام في إسطنبول وجلبت نفسًا جديدًا للمدينة.
وفورات 132 دقيقة
تجدر الإشارة إلى أن انبعاثات CO242 ، التي يوفرها النظام سنويًا 2 طن من الوقود ، قد تم تخفيضها أيضًا. ولوحظ أيضًا أن Metrobuses توفر وقت 132 يوميًا في دقيقة 34 يوميًا لكل مسافر.
السرعة التجارية 40 KM
على الرغم من الإخفاقات المتكررة ، فإن نظام المتروباص في إسطنبول هو النظام الذي يتمتع بأعلى متوسط سرعة مقارنة بالأنظمة الأخرى العاملة في العالم ، بينما يبلغ متوسط السرعة التجارية التي يتم الحصول عليها في التطبيقات العالمية 20-25 كم / ساعة. وقال البيان تصل ".
الترام الأكثر منطقية
في الدراسة ، كان النظام الأكثر جدوى هو الترام ، وتم إجراء التحليلات التالية: N عندما تكون ساعة الذروة في اتجاه السفر هي 10 bin و 12 bin و 15 آلاف مسافر / ساعة ، فإن نظام الترام هو النظام الأكثر جدوى ويتم اتباع نظام BRT. مقارنةً بالتأثيرات البيئية ، يولد نظام الترام أقل من انبعاثات CO32 بحوالي 2 أقل من نظام BRT.
كن أول من يعلق