سيصل قطار فائق السرعة إلى الميناء في عام 2016: صرح وزير النقل إيلفان أن أول قطار فائق السرعة ، سيصل من قونية كرمان ، سيصل إلى مرسين في نهاية عام 2016 ، وهناك مشروع مهم آخر هو بناء ميناء حاويات كبير لمرسين. وذكر أنه اعتبارًا من 2014 أكتوبر XNUMX ، بدأوا في تلقي الأموال من الشاحنات الإيرانية في إطار المعاملة بالمثل ، "نحصل على ما يشترونه. بالطبع ، نريد حل المشكلة.
بلدنا جار ، بلدنا ودية. لدينا علاقات تجارية مهمة مع إيران ، لدينا علاقات مهمة.
نحن نهتم بهذه الأمور ، لكننا نتوقع أن تحترم إيران مبدأ المعاملة بالمثل ". وزار الوزير إلفان محافظ مرسين في مرسين ، حيث جاء لإجراء سلسلة من الاتصالات.
وشدد إلفان ، في استقباله الحاكم أوزدمير تشاكاك ، على أن مرسين مدينة ساحلية وفي نفس الوقت مدينة سياحية وزراعية وصناعية ، مشيرًا إلى أن هذه القطاعات تلتقي في مرسين. وأشار إلى أنه ينبغي النظر إليها على أنها محطة مواصلات. وأشار إلفان في الفترة المقبلة إلى أنه سيتم تسويق منتجات وسط الأناضول والبحر الأبيض المتوسط بشكل خاص في الخارج ، خاصة عبر مرسين ، مع الانتهاء من مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة ، وبالتالي ستصبح مرسين مركزًا مهمًا.
سيصبح مركزًا مهمًا للغاية من حيث المراكز اللوجستية ، من حيث بيع المنتجات المنتجة للأسواق الخارجية ومن حيث تخزين هذه المنتجات وتسويقها. مرسين هي ثاني أكبر مدننا من حيث الإنتاج بعد أنطاليا.
المجال الآخر الذي نريد أن تتطور فيه مرسين بسرعة أكبر هو قطاع السياحة. نعتقد أنه سيتم إحياء قطاع السياحة في هذا المجال ، خاصة مع تعزيز استثمارات البنية التحتية ”.
وأوضح إيلفان أن أول قطار فائق السرعة سيصل عبر قونية كرمان سيصل إلى مرسين في نهاية عام 3 ، وذكر أن هناك مشروعًا مهمًا آخر يتمثل في بناء ميناء حاويات كبير لمرسين ، وقدم المعلومات التالية: "نحن كوزارة ، حددنا الهدف على النحو التالي ؛ 3 مشاريع كبيرة للموانئ في بحارنا الثلاثة الرئيسية.
كما تعلم ، لدينا مشروع ميناء كيلفوس في البحر الأسود. لدينا أيضًا مشروع ميناء Çandarlı في بحر إيجة ، بسعة سنوية تبلغ 12 مليون حاوية مكافئة.
في إزمير ، لدينا مشروع ميناء حاويات 11.5 مليون حاوية نمطية أخرى.
نواصل العمل على هذا. جزء كبير اكتمال.
سيضيف ميناء الحاويات هذا أيضًا قوة إلى مرسين. سيزيد من ديناميكية مرسين
كن أول من يعلق