قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، لوتفي إلفان ، إن نفق أوراسيا ، الذي سيوفر ممرًا للطريق السريع تحت مضيق البوسفور ، سيكتمل في نهاية عام 2016.
زار Elvan بناء نفق أوراسيا مع حاكم إسطنبول فاسيب شاهين. العمل في النفق ، الذي من المقرر أن يتم تخفيضه إلى 15 دقيقة ، هو الآن تحت مستوى سطح البحر 95 متر من Göztepe إلى Kazlıçeşme.
قال إلفان ، الذي أوضح أن 5.4 كيلومترًا من 1.27 كيلومترًا تحت سطح البحر ، قد اكتمل: إنه نفق 2015 كيلومتر. وقال بون إن الأميال 14.6 على الجانب الأوروبي ، وستة 5.4 على مضيق البوسفور ، و 5.4 على الجانب الآسيوي.
الانتقال 4 دولار + ضريبة القيمة المضافة
وقال الوزير إلفان ، مرور الممر الأنبوبي سيكون 4 دولار + ضريبة القيمة المضافة.
ذكّر إيلفان بأن مشروع 1.3 بالكامل بقيمة مليار دولار سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية شهر أغسطس في عام 2017. سينتهي 2016 هنا باستخدام أدواتنا. وقال "توقعات فتح النفق بمجرد أن توفر سيارات 100 ألف الاتجاه".
وذكر إلفان أن 5 علماء آثار يعملون في المشروع وأنه إذا تم العثور على بقايا تاريخية ، فسيتم التعامل معهم بدقة.
بعد الإجابة على الأسئلة التي أجابها إلفان عن الأسئلة ، افتتح السطر الثاني حول الاتصال بمترو الأنفاق Seyrantepe 2015'dan في مارس. بالنسبة لسؤال يتعلق بالنقاش حول تحويل محطة قطار حيدر باشا إلى فندق أو أي مبنى آخر ، قال إلفان ،، لا يوجد طلب من إدارة الخصخصة أو أي مؤسسة لمحطة حيدر حيدر باشا. نحن بحاجة إلى إلقاء نظرة على هذه البارا مثل تلميذنا.
مرمراي 1 سنوات
يربط Marmaray أوروبا وآسيا بنظام السكك الحديدية تحت سطح البحر ويحتفل بعيده الأول. 29 October دخلت 2013'da في خدمة Marmaray ، قسم نافورة Ayrılık - Kazlıçeşme منذ افتتاح 100 آلاف رحلة وتم نقل 50 مليون مسافر.
كن أول من يعلق