تحولات الإضاءة في مركبات السكك الحديدية: في تقنية اليوم ، تتغير إضاءة LED بمستوى لا يصدق في صناعة الإضاءة ، وستستمر في الدخول في جميع مجالات حياتنا. لقد كان الابتكار في هذا المجال هو استبدال الإضاءة الفلورية المستخدمة في مركبات السكك الحديدية بإضاءة LED.
التطورات:
مركبات السكك الحديدية هي تكاليف استثمار طويلة الأمد وعالية. عند فحص فترات طول العمر ، يتبين أن 30 يستغرق فترات مثل سنوات. عند الصيانة بشكل صحيح ومنتظم ، يكون لدى 30 متوسط العمر المتوقع لأكثر من عام.
تم استخدام تقنية الإضاءة الفلورية كإضاءة داخلية في العديد من المركبات ، خاصة في مركبات السكك الحديدية الحضرية (عربات الترام ، مركبات السكك الحديدية الخفيفة عالية القاعدة ، مركبات المترو). يستمر استخدام المركبات وقد تم تطبيق تقنية الإضاءة الفلورية ، وهي التكنولوجيا الحالية ، على أنظمة الإضاءة. تقدم أنظمة الإضاءة LED في تقنية الإضاءة الحالية حلولًا في هذا المجال أيضًا. تم استبدال مصابيح الفلورسنت بمصابيح LED.
لقد بدأ هذا التحول ، خاصة في الدول الأوروبية ، في مركبات السكك الحديدية الحضرية ، وبعد عدد قليل من التطبيقات التجريبية ، أصبحت الفوائد التي تعود على العميل النهائي في المقدمة.
النظر في فوائد المستخدمين النهائيين ؛ تم إطفاء النظام نفسه 2-3 خلال العام. بالإضافة إلى انخفاض تكاليف الطاقة ، يتم منع الاستبدال المتكرر للكوابح الكهربائية. تم تخفيض تكاليف الصيانة.
توفر الأنابيب الصديقة للبيئة مزايا إضافية من حيث الراحة حيث يتم اكتشافها من حيث الراحة بالإضافة إلى توفير مستوى إضاءة أكثر صحة في السيارة. تعد جودة مستوى الإضاءة ميزة إضافية أخرى لضمان توزيع منتظم للضوء يتم توفيره في ظروف الإضاءة الخارجية المختلفة (ليلا ونهارًا). (الشكل -1)
(الشكل -1)
النتائج:
في مركبات السكك الحديدية الحضرية التي تقدم الخدمات التي تقدم الخدمة في بلدنا ، يجب على الشركات العاملة أن تأخذ هذه الممارسات في أقرب وقت ممكن وأن تضع في اعتبارها أنه لا ينبغي لها أن تتجاهل تدابير خفض التكاليف.
كن أول من يعلق