تستمر ثورة النقل الحضري بأقصى سرعة في إزمير

تستمر ثورة النقل الحضري بكامل طاقتها في إزمير: أصبحت إزمير مدينة ستجعل اسطنبول وأنقرة تشعر بالغيرة من حيث النقل الحضري. عزيز كوكاو أوغلو يوقع ثورة كاملة. هذه ليست ثورة معقدة. ليس على شكل قفزة ، بل "ثورة دائمة" تتدفق.

في العام الماضي ، تم الانتهاء من المرحلة الأخيرة من مترو الانفاق ووصل مترو إزمير إلى ميدان فهرتين ألتاي. تم إجراء ترتيب الساحة ومحطة المترو معًا وأصبحت البيئة أكثر جمالًا واسترخاءًا. يمكن الوصول إلى شارع İnönü بالمترو. في خليج إزمير ، توفر العبّارات والعبارات التي تنقلها البلدية وسيلة نقل مريحة. ستة جوانب من اسطنبول هي البحر ، ولكن حصة البحر في مجال النقل هي 2,5 فقط. لا يوجد سوى الخليج في أزمير وكوناك السانساك Karşıyaka بين Göztepe و Üçkuyular. Karşıyaka-بوستانلي يساهم في النقل الحضري عن طريق تصفية العبارات.

الاتصال بـ İZBAN مباشرة

أخيرًا ، ربط İZBAN (نظام إزمير سوبربان للسكك الحديدية) المنطقتين الصناعيتين في المدينة مع Aliağa و Torbalı مع الخط الإضافي البالغ 30 km بين Cumaovası و Tepeköy. وبالتالي كان القطار ما مجموعه 110 ميل. سيكون هناك حتى 76 رحلات في هذا اليوم ، في الصباح ، في الصباح وفي المساء للعودة من العمل ، الصاخبة ، وهناك رحلات متكررة بين الوقت. تهدف محطة 38 الإجمالية إلى حمل ألف مسافر يوميًا من 300 في شكل فندق İZBAN النهائي.

إذا سقطت الملاحظة التالية عن تجربتي الشخصية ، فستكون وظيفة IZBAN و Metro مفهومة بشكل أفضل: أنا أطير إلى إسطنبول من مطار عدنان مندريس (الجمعة الجمعة) وأحصل على İZBAN بمجرد السفر. بعد 45 دقيقة فقط من الطائرة أنا في Güzelyalı. علاوة على ذلك ، فقط إلى 2.40 TL!

نقل مجاني إلى جميع وسائل النقل العام (İZBAN ، مترو ، العبارة ، حافلة) في إزمير. علاوة على ذلك ، فإن هذه التحويلات المجانية صالحة لمدة 1,5 ساعة. لم تقرأها بشكل خاطئ ، إنها ساعة 1,5 الكاملة. على سبيل المثال ، إذا نزلت من العبارة واستقلت الحافلة في إسطنبول في وقت قصير ، فلا تزال تدفع نصف تذكرة ، وما إن تدفع. الأمر لا يختلف في أنقرة أيضًا. يمكن لشعب اسطنبول وأنقرة أن يغاروا من أزمير. النقل سهل وسريع ورخيص للغاية ، اجتماعي.

"وقوف السيارات ، تابع الحلبة"

عندما ذهبت إلى إزمير الأسبوع الماضي ، واجهت ابتكارًا آخر فيما يتعلق بالنقل الحضري. الغرض من تطبيق yönelik Park ، ringle ، go indeki هو تخفيف حركة مرور المركبات في قلب المدينة. تطبيق دقيق جدا وناجح. الآن يجب أن تترك الكرة في إزمير ıp أصحاب السيارات الخاصة عن طريق الانضمام إلى هذا التطبيق إلى موقف السيارات على شاطئ المركز وسط ringle. عندما ينجز مهمته ويعود ، يجب عليه العودة إلى سيارته في موقف السيارات. يجب أن يأتي المواطنون إلى هذه الممارسة.

في إطار iyor Park ، انتقل إلى تطبيق ringle'n ، وهو يهدف إلى استخدام أكثر كفاءة من 1200 Parking Lot. وفقًا لهذا ، يمكن للسائقين ترك سياراتهم في ساحة انتظار السيارات لـ 4 TL خلال اليوم والوصول إلى Alsancak بمركبة دائرية مجانية. في المساء ، تكون تكلفة 19.00-09.00 هي 4 TL. من أجل تشجيع التطبيق ، تم تخفيض سعر الاشتراك الشهري لموقف السيارات من 150 إلى TL. في غضون ذلك ، تم ربط أربعة مواقف داخلية للسيارات في Alsancak بخدمات الحلبة المجانية ضمن المشروع الذي يركز على موقف Heroes 'Parking. أربع أدوات حلقة سوف 100 تتحرك دقيقة واحدة. ستكون الحلقات دقيقة واحدة فقط لكل سوق 10.

حزب الشعب الجمهوري هل الثورة في إزمير كم تقابل غيرها من العواصم؟

إدارة CHP لديها ما تفعله ؛ يجب تعزيز ثورة النقل الحضري هذه في أزمير في جميع المدن الكبرى ، خاصة في اسطنبول وأنقرة. إذا لم تتمكن من نشر النجاحات التي حققتها في التحركات في الحكومة المحلية ، فسيتم العثور على هذا النجاح فقط في منطقتك. يمكن عرض تطبيقات بلدية العاصمة التي توفر النقل الحضري بطريقة سريعة ورخيصة ومريحة في إزمير للجمهور في المناطق الحضرية الأخرى مع أشرطة الفيديو المعدة مع مراعاة الوصول المحدود إلى وسائل الإعلام. في هذا السياق ، يمكن زيارة TIR تمهيدية في المدن الحضرية مثل إسطنبول وأنقرة وبورصة وأضنة ومرسين. يمكن أيضًا وضع أدوات أخرى في مكانها.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*