9 لديهم معهم BRT لسنوات: سائق 1072 ، سيارة 505 ، 6 إكسبيديشن 800 إكسبيديشن و 860 ألف مسافر يوميًا. كل يوم في جميع أنحاء العالم حول أوقات 4 للسائقين الذين سافروا لفترة طويلة مع السنة Metrobus 9 طلبنا.
كان Metrobus لدينا عام 9. حتى الآن ، كل شيء من شكاوى المسافرين إلى حشود كبيرة في المحطات وتعطل المركبات ، كل شيء على خط Metrobus أبقى جدول الأعمال مشغولاً. على الرغم من كل الجدل ، ذهب metrobus في طريقه كل يوم. ألف 72 برامج تشغيل ، 505 metrobus 52 كيلومترات أو حتى 7 يوم 24 وقت النسيج. 6 ألف بعثة 800 في يوم واحد. يبلغ متوسط عدد الركاب في اليوم 860 ألف مسافر. 44 هي ألف كيلومتر بين توقف 170. الأداء الكلي ، محيط 40 بن 75 ميل من العالم كل يوم أن أقول أربع مرات للعودة. بغض النظر عن ما قاله الشخص ، سألنا السائقين الذين هم الأبطال الحقيقيون للقصة.
الراكب يصنع التحية
السائق تانر يجيت (41 سنة): تحية ووجه مبتسم كافيان لإسعادنا. نظرًا لأن الجانب الأوروبي أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، فإن ملف تعريف الركاب مختلف أيضًا. هناك من يطارد المتروباص ، وهناك من يحافظ على الأبواب ، وهناك من يزعج الركاب.
سائق Nadi Bayram (40): 6 لقد كنت على خط المتروباص لسنوات. Metrobüste امتياز العمل. نحن نخدم مئات الآلاف من الناس كل يوم. نحن سعداء للعمل هنا. حتى لو كانت كثافة الركاب مرتفعة ، فلا يوجد نقص في حركة المرور.
يتم أخذ كل صورة بالأشعة السينية للسيارة
مدير مرآب أديرنكابي عارف أوزكان: نأخذ الأشعة السينية لكل مركبة ثم نرسلها إلى حركة المرور. لا توجد حالة المركبات غير لائق. لا أحد يقلق ، أنا أركب بأمان مع عائلتي. شعب اسطنبول واثقون أيضا.
تسجيل كاميرا 276
العضو المنتدب لشركة Metrobüs Arif Duran: نحمل 310 مليون مسافر سنويًا. جميع السائقين لدينا هم من IETT. من ذوي الخبرة ، غير المتورطين ، والأداء أصدقاء جيدين.
دورة بومبا
يتم تزويد السائقين بتدريب مثل التحكم في الغضب والقيادة الآمنة والتعاطف مع المعاقين والإسعافات الأولية. نظرًا للهجمات المتزايدة بالقنابل والطرود المشبوهة التي تم نسيانها على خط المتروباص ، بدأنا في توفير تدريب على سلامة القنابل لسائقينا. نسجل كل شيء على المتروباص مع 276 كاميرا. يعتقد 90.1٪ من ركابنا أن المتروباص يجعل حياتهم أسهل.
كن أول من يعلق