من أين يأتي حب الرئيس جوكجيك للعربة النسائية؟

من أين يأتي حب العمدة جوكجيك للعربة النسائية؟ أعلن عمدة بلدية أنقرة متروبوليتان ميليه جوكجيك عن نتائج "هل يجب أن نحاول تطبيق عربة منفصلة للنساء في مترو أنفاق أنقرة ، كما هو الحال في اليابان" ، بدأ من حسابه على Twitter. ما رأيك وراء هذه الفكرة؟
أنا. أفاد ميليه جوكجيك أنه من بين 631 ألفًا و 567 مستخدمًا مهتمًا بالاستطلاع على صفحة التواصل الاجتماعي على تويتر ، صوت 79 ألفًا و 574 شخصًا ، وقال 52 بالمائة من الناخبين "نعم" لمقترح الطلب ، وصوت 48 بالمائة بـ "لا". صرح Gökçek أن مستخدمي Twitter هم في الغالب اليساريون وفي الواقع قال سكان أنقرة نعم ، كما لو أن اليساريين ليسوا جزءًا من هذا المجتمع.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أن رئيس Ankara BB سيشارك أيضًا في وسائل التواصل الاجتماعي ، كما يناقش أيضًا المتابعين الذين يبيعون على Twitter وموثوقية هذا الاستطلاع. ليس ذلك فحسب ، بل نسبة الذين يصوتون في أنقرة؟
أنا. وفقًا للنتيجة التي أعلنتها ميليه جوكجيك ، "يمكننا تجربة تطبيق العربة للنساء في مترو الأنفاق. لنفكر أكثر قليلاً ... إذا تقدمنا ​​بطلب ، فإن قرار الجمعية ضروري.
حسنا أنا. من أين يأتي حب ميليه جوكجيك للعربات؟ هل الهدف حقًا حماية المرأة أم وضع تطبيق haremlik-selamlik على خطوط النقل؟
"ما رأيك؟" بدأها Gökçek على Twitter أمس. كما هو الحال في اليابان ، فكرة "هل يجب أن نحاول استخدام عربات منفصلة للنساء في مترو أنفاق أنقرة لمنع التحرش بالنساء؟" إذا كانت هناك بيانات حول هذا ، فيجب شرح ذلك.
من الممكن أيضًا أن تكون النساء غير مرتاحات بسبب الازدحام في مجال النقل ، ولكن هل هو الحل لعربة النساء المنفصلة هذه ، أم هل يزيد عدد الرحلات؟ هل تكرار خطوط النقل؟ لا ينبغي أن ننسى أنه في كل فترة انتخابية ، تستخدم أنقرة المنطقة الحضرية كوعود. لم يفِ Melih Gökçek بهذا الوعد أبدًا ، وقد تعهدت وزارة النقل أخيرًا بهذه المهمة.
هو الذي يجعل أنقرة غير قابلة للوصول بعد الساعة 23:00 ليلاً. عندما كان هناك رد فعل على هذا ، قام بممارسة مثل "دعونا نجربها حتى 0:00 في الأسبوع" وأوضح أن هذا لم ينجح. ومع ذلك ، يجب أن تستغرق هذه الممارسة 3 أشهر على الأقل حتى يعتاد المجتمع عليها. لكنها كانت تجربة لفظية.