عمدة بلدية اسطنبول Ekrem İmamoğluإجراء تحقيقات في موقعين بناء على جانبي الأناضول والأوروبية ، يواصلان العمل بشأن حظر التجوال.
كانت المحطة الأولى لإمام أوغلو محطة مستشفى مدينة سانجاكتيبي في خط مترو Çekmeköy - Sultanbeyli ، والتي قررت الإدارة السابقة أن تبدأ في عام 2017 وتتوقف في نفس العام وأعاد تشغيلها في نوفمبر 2019. وأكد إمام أوغلو ، مؤكدا أنهم سيواصلون مساراتهم بفتحات جزئية على هذا الخط ، "الموقع الحالي هو محطة مستشفى مدينة سانجاكتيبي. لذا؛ نحن نعتزم تدريب محطة مستشفى مدينة تشيكويكوي سانجاكتيبي حتى عام 2022 ". أعطى إمام أوغلو الأخبار السارة بأن ترتيب المربع المناسب للنسيج التاريخي سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام في محطته الثانية ، Beyazıt.
رئيس بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğlu، بدأت أعمال بناء خط مترو Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli ، والذي بدأ في عام 2017 وتوقف بالقرار المتخذ في نفس العام ، في 26 نوفمبر 2019. تم إنزال آلة حفر الأنفاق TBM (آلة حفر الأنفاق) ، التي توصف بأنها "وحش تحت الأرض" ، إلى موقع إنشاء محطة Sancaktepe بحفل حضره إمام أوغلو. أجرى إمام أوغلو اختبارات في موقع بناء مستشفى مدينة سانجاك تيبي اليوم ، جنبًا إلى جنب مع نائب رئيس CHP الفخري Adıgüzel والإدارة العليا لـ İBB. بعد تلقيه معلومات حول الأعمال من رئيس قسم أنظمة السكك الحديدية بيلين ألبكوكن ، قال إمام أوغلو ، "تعال إلى البسملة. وضغط الله عليه.
"سيكون خطًا نشطًا"
وذكر إمام أوغلو ، مذكرا بأن خط مترو شيمكوي-سنكاكتيبي-سلطانبيلي تم طرحه في عام 2017 وتوقف بسبب القرار المتخذ في نهاية العام نفسه ، "في العام الماضي ، قدمنا قرضًا خارجيًا بقيمة 110 مليون يورو وبدأنا هذا الخط في نوفمبر. نحن نعمل بكثافة منذ ذلك الحين. بدأنا على الفور من محطة بلدية Sancaktepe هناك. تستمر TBMs التي بدأت من هناك في العمل تحت الأرض في اتجاه Çekmeköy. لقد اتخذنا قرارًا مهمًا حول الخط هنا: نريد أن نواصل طريقنا بفتحات جزئية. موقعنا الحالي هو محطة مستشفى Sancaktepe City. لذا؛ نحن عازمون على تدريب مترو مستشفى مدينة Çekmeköy-Sancaktepe إلى عام 2022. عملنا في هذا الاتجاه مستمر. نعتقد أنه سيكون خط نشط. في السنوات القادمة ، لديها ميزة تتقاطع مع 3 خطوط مترو أخرى. نحن نهتم أيضًا بهذا الجانب. ستمتاز بوستانجي-دودولو بكونها خط متقاطع مع غوزتيبي عمرانية ومارماراي. لذا فهو خط مهم. إنه ذو قيمة كبيرة لكل من Sancaktepe و Çekmeköy وقيمة للغاية لمستشفى المدينة. " وقال إمام أوغلو ، مشيراً إلى أنهم بدأوا عمليات صب الخرسانة لمحطة مستشفى مدينة سانجاكتيبي ، "سيتم تسليم الموقع قريبًا في غضون أسبوع أو أسبوعين. سيبدأ عمل المحطة بشكل مكثف. نتمنى النجاح لأصدقائنا ".
"CEMBERLITAS - يحتاج إلى ترتيب الخشب بين بيازيت"
تحول إمام أوغلو طريقه إلى أوروبا بعد الجانب الأناضولي. رافق إمام أوغلو ، الذي درس أعمال الترتيب الميداني على الخط من Çemberlitaş إلى ساحة Beyazıt وتلقى معلومات من ممثل شركة المقاول ، مستشار الرئيس أوز دومان وماهر بولات ، رئيس قسم التراث الثقافي. تمنى إمام أوغلو ، الذي حذر من أن المنطقة التي تفقدها هي الأخرى بحاجة إلى تنسيق شجرة ، تمنى الراحة للعمال الذين عملوا على الرغم من حظر التجول. وقال إمام أوغلو ، معبراً عن أنهم حولوا حظر التجول إلى فرصة للإسراع بالدراسات:
"نحن نتحرك بسرعة"
“هذه الأعمال التي نراها ليس لديها فرصة لتكون في الوقت العادي. نحن نعمل على تسريع الوقت وساحة بيازيت مهمة. عندما تأتي إلى هنا من Çemberlitaş ، تستمر العمليات أمام الجامعة في Beyazıt ، أمام البازار الكبير. نتصرف بسرعة. أزلنا فوضى مواقف السيارات هنا. يواصل أصدقاؤنا تنفيذ موقف السيارات الآخر وفقًا للمشروع الحالي. نريد تحويل تاريخ هذا المكان بطريقة تناسب قوامه. الآن أراه يسير على ما يرام في هذا الترتيب. على الرغم من وجود مناقشات طفيفة في العديد من المشاريع ، أعتقد أننا سنتغلب عليها. آمل أنه بحلول نهاية هذا العام ، ستصبح واجهة ساحة بيازيت ، واجهة جامعة إسطنبول مؤهلة للغاية مع مناظرها الطبيعية ومجموعات المقاعد والنظام ". وذكر إمام أوغلو ، مذكرا بأن ترتيب ساحة بيازيت تم تنفيذه وفقا لمشروع المهندس المعماري الشهير تورجوت كانسيفير ، "نحن على اتصال مع الابنة ، وكذلك المهندس المعماري. نقوم بتحليل العملية عن طريق إضافة رأيهم الخاص ونحن في محاولة لاتخاذ قرارات معًا. كما قلت ، يجب استكمال العملية بسرعة. نحن معا ، نعمل معا ".
كن أول من يعلق