تم تطوير الطراز الجديد لمركبة RAHVAN ، وهي أول مركبة جر طائرات مصممة ومنتجة محليًا ، في المصنع الثاني لصيانة الهواء في قيصري. نتيجة لأنشطة التحسين على مركبة RAHVAN ، تم إنتاج النموذج الأولي. من المخطط تسليم 2 وحدة من السيارة الجديدة.
في الوقت الذي يتم فيه تسليم 2 جرارًا للطائرات من طراز RAHVAN تم إنتاجها في المصنع الثاني لصيانة الطائرات ، من المخطط تسليم 89 من نماذج مركبات الإنتاج الأولية في المستقبل القريب. في حين تم استخدام مجموعة الطاقة المحلية في قضبان سحب الطائرات RAHVAN ، والتي يتم استخدامها في المخزون ، فإن 47DT4 Turbo-Diesel التي تنتجها TÜMOSAN كانت مفضلة كمحرك.
سحب طائرة راهفان
رحوان. إنه مصمم لخدمة مجموعة واسعة من الطائرات من T-60.000 إلى C-133.000 ، بسعة سحب تصل إلى 41 كجم (130 رطل) ، ويتضمن أحدث الابتكارات التي جلبتها تكنولوجيا اليوم ، مثل الكاميرا العكسية وتكييف الهواء .
Rahvan Aircraft Battery Tractor ، المستدام اقتصاديًا ، يحتوي على قطع غيار واسعة قابلة للاستخدام ، ويتكون من مواد منزلية ، ويوفر هيكلًا سهل الاستخدام ومعيارًا ، ويتوافق مع المعايير الدولية ، ويعود بسرعة إلى حالة العمل ويلبي احتياجات جر الجرارات ، هو مشروع جديد ضمن الإمكانيات الوطنية وقد بدأه AMFD في عام 2. بعد إنتاج النموذج الأولي في عام 2010 ، بدأ الإنتاج الضخم.
- طول: 4000 ملم
- عرض: 2400 ملم
- السرعة: 32 كم / ساعة
- الوزن: كغ 5250
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق