أعلن وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أن طريق دنيزلي الدائري بالكامل ، بما في ذلك نفق هوناز ، سيتم الانتهاء منه هذا العام ، قبل الشتاء. قال Karaismailoğlu: "لقد استثمرنا أكثر من 20 مليارات و 10 مليون ليرة لخدمات النقل والاتصالات في دنيزلي خلال 865 عامًا".
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو بتصريحات بعد الفحص في موقع بناء الطريق الدائري دنيزلي. صرح Karaismailoğlu أنه بصفته وزارة النقل والبنية التحتية ، فقد عملوا بلا كلل لمدة 20 عامًا لتقريب كل نقطة في تركيا من بعضها البعض من خلال مشاريع تتميز بخصائص الإصلاح في البر والجو والبحر والسكك الحديدية. تماشياً مع رؤيتنا بأن نكون من بين أكبر 10 اقتصادات في العالم ، نواصل خطواتنا الجريئة والحازمة دون انقطاع. تتيح لنا طرق التجارة الجديدة الموجهة بين الشمال والجنوب والشرق والغرب ، الواقعة في وسط بلدنا ، الفرصة للعب دور صانع ألعاب. إنها مسألة وقت فقط قبل أن نصبح قوة لوجستية عظمى في منطقتنا ونهيمن على التجارة العالمية مع وجود جغرافيتنا في قلب طريق الحرير الجديد. لهذا ، علينا تطوير المشاريع باستمرار والاستثمار. وبالتالي ، سنكون مستعدين للفرص التجارية التي ستأتي في طريقنا ".
استثمرنا أكثر من 10.8 مليار ليرة للنقل والاتصالات في دينيزلي
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم يعملون ليلاً ونهارًا لاستكمال حركات النقل والمواصلات التي ستدعم الأهداف الكبيرة في مجال الاقتصاد ، وتابع حديثه على النحو التالي:
"لقد شهدت أمتنا جيدًا أن المشاريع لم تكتمل في الوقت المحدد ، مع عقول شريرة لا يمكنها إنتاج نماذج رأسمالية بديلة غير الأسهم ، مع فهم لم يكتمل منذ سنوات ويتم نقله من يد إلى يد. من ناحية أخرى ، ننهي مشاريعنا بسرعة حتى لا تنتظر أمتنا سنوات ، حتى تتطور مقاطعتها وقضيتها وقريتها. بالإضافة إلى استثماراتنا الكبيرة في جميع أنحاء البلاد ، قمنا أيضًا بخدمات نقل مهمة تساهم في إنتاج وتجارة وسياحة دنيزلي. خلال 20 عامًا ، استثمرنا أكثر من 10 مليارات و 865 مليون ليرة لخدمات النقل والاتصالات في دنيزلي. لقد قمنا بزيادة طول طريق دنيزلي المقسم 6,5 مرة ليصل إلى 436 كيلومترًا. لقد ربطنا دنيزلي بأيدين ، أفيون قره حصار ، بوردور ، بوردور ، موغلا ، مانيسا وأوشاك عبر طرق مقسمة. كما قمنا بزيادة طول الطريق البيتوميني الساخن الممهد في المحافظة من 18 كيلومترًا إلى 322 كيلومترًا. التكلفة الإجمالية للمشروع لاستثمارات الطرق السريعة الاثني عشر التي لا تزال جارية في دنيزلي تصل إلى 12 مليارات و 8 مليون ليرة ".
يستمر عملنا بشكل مكثف في القسم 2 من طريقنا الدائري
وفي إشارة إلى أن القسم الأول بطول 32 كيلومترًا من طريق دنيزلي الدائري ، والذي يبلغ طوله الإجمالي 18 كيلومترًا ، قد تم تشغيله وفقًا لمعيار الطرق المقسمة ، قال وزير النقل كارايسمايل أوغلو: "عملنا في القسم الثاني من طريقنا الدائري يستمر بشكل مكثف. في نطاق المشروع ؛ الأنبوب المزدوج ، نفق هوناز بطول 1 مترًا عند مستوى الموثق ، القسم على مستوى التآكل ، باستثناء منطقة تقاطع Ovacık ، وهو قسم 2 كيلومتر على طريق اتصال المدخل ، ويكون القسم عند مستوى الموثق مقسم معيار الطريق ، باستثناء منطقة تقاطع كانكورتاران ، وهي الجزء الذي يبلغ طوله 2 كيلومترات على طريق اتصال المخرج. انتهينا من أعمال الحفر والدعم في نفق هوناز. النفق تستمر أعمال تصميم وتركيب المشروع للأنظمة الكهربائية والكهروميكانيكية وأنظمة التحكم الأخرى. في نطاق الدراسات ؛ في القسم الذي يقع فيه Ovacık Junction ، سيتم بناء خطوط نقل الطاقة من قبل شركة المقاول ، وسيتم الانتهاء من النفق عند التقاطع في أقرب وقت ممكن. لقد صادفنا الأصول الثقافية في المنطقة التي سيتم فيها بناء تقاطع Çankurtaran. قمنا بإعداد مشاريع منقحة في المنطقة المذكورة دون إضاعة الوقت. سنكمل الإنتاجات الجديدة ونفتحها في أقرب وقت ممكن. وتجاوز معدل انجاز المشروع 640 بالمائة. عملنا مستمر هنا ايضا ".
وقال كارايسمايل أوغلو ، الذي أعطى أيضًا أخبارًا سارة لسكان دنيزلي ، "هذا العام في عمل المشروع ؛ سنقوم ببناء 7,7 كيلومترات من الطرق المقسمة للرصف البيتوميني الساخن ، و 6 كيلومترات من طرق الرصف الساخنة البيتومينية المغطاة بالسطح. سنكمل التبادل بجسرين و 2 بئر من نوع التبادل. هدفنا الأكبر هو استكمال مشاريع الطرق السريعة الجارية في دنيزلي في أقرب وقت ممكن وإدخالها في حياة مواطنينا. نهدف إلى استكمال طريق أيدين-دنيزلي السريع بأكمله في عام 1 ، وسنكمل الطريق الدائري بأكمله ، بما في ذلك نفق هوناز ، خلال هذا العام ، قبل الشتاء. "
كن أول من يعلق