خط ترام سيغلي ، الذي يتم إنشاؤه من قبل بلدية إزمير الحضرية ، Karşıyaka يتم الانتهاء من الأعمال التي ستربطها بخط الترام قبل شهر واحد من الموعد المحدد. بفضل العمل المكثف للفرق ، سيتم الانتهاء من إنتاج الخط عند تقاطع طريق إزمير الدائري بشارع كاهار دوداييف قبل افتتاح المدارس وسيعود تدفق حركة المرور في المنطقة إلى حالته السابقة في 12 سبتمبر.
خط ترام Çiğli ، أحد أهم مشاريع نظام السكك الحديدية لبلدية إزمير الحضرية ، Karşıyaka وتواصل أعمالها في منطقة Karya Junction في شارع Cahar Dudayev Boulevard لتوفير اتصالها بالترام. تنهي بلدية العاصمة المرحلة الأولى من الإنتاج على مرحلتين قبل أسبوع واحد من الموعد المحدد غدًا (4 سبتمبر 2022).
نمط حركة المرور الجديد في 5 أيلول (سبتمبر)
وفقًا لقرار UKOME الذي تم اتخاذه للمرحلة الثانية ، فإن تدفق حركة المرور عند تقاطع شارع Cahar Dudayev مع طريق إزمير الدائري هو مسار واحد بدءًا من يوم الاثنين 5 سبتمبر ، من الطريق الدائري إلى اتجاه Cahar Dudayev Boulevard Mavişehir ، و الانتقال من شارع Cahar Dudayev Boulevard إلى الطريق الدائري هو مساران سيتم الترتيب لهما.
عاد تدفق حركة المرور إلى طبيعته في 12 سبتمبر
سيتم الانتهاء من المرحلة الثانية من الأعمال في غضون أسبوع مع العمل الإضافي المكثف. سيعود تدفق حركة المرور في هذه المنطقة إلى حالته السابقة في 12 سبتمبر 2022 ، عندما تفتح المدارس أبوابها. وعليه ، فإن أعمال التصنيع التي من المقرر أن تكتمل في غضون شهرين وفقًا لقرار UKOME ، ستنتهي في غضون شهر واحد.
بدأ العمل في المنطقة في 14 أغسطس 2022.
80٪ اكتمل
على خط ترام تشيجلي ، الذي تم وضع أساسه في فبراير من العام الماضي ، تم الانتهاء من 80 في المائة من أعمال التصنيع في وقت قصير. بعد الانتهاء من خط الترام ، الذي سيتكون من 11 كيلومترًا و 14 محطة ، في نهاية عام 2022 ، من المخطط بدء اختبار القيادة. سيتم توصيل الخط ، الذي سيبدأ من محطة سيفريولو ، بحي سيغلي أتاشهير بجسر.
سيخدم خط الترام محطة الطريق الدائري ، وأتاشهير ، ومنطقة سيغلي أتاشهير ، ومحطة سيغلي إيزبان ، ومستشفى سيغلي الإقليمي للتدريب ، ومنطقة آتا الصناعية ، وجامعة كاتيب جلبي ، ومنطقة أتاتورك الصناعية المنظمة. سوف يتنفس ترام سيغلي في المنطقة ، ويخفف من حركة المرور ، ويسهل الوصول إلى المستشفيات والجامعات والصناعة في المنطقة.
كن أول من يعلق