ستقوم Alstom بتصنيع وتوريد وتشغيل عشرة قطارات Metropolis جديدة ، كل منها بثلاث سيارات ، للمشروع لزيادة قدرة الخط 1 من مترو Santo Domingo ، بما في ذلك توفير نظام الإشارات على متن الطائرة. ستقوم ألستوم بتصنيع القطارات في مصنعها في سانتا بيربيتوا ، برشلونة. يمثل هذا الطلب الجديد علامة فارقة أخرى في وجود ألستوم في جمهورية الدومينيكان والتزامها الطويل الأمد بتطوير السكك الحديدية في الدولة التي تتصدر فيها ألستوم من خلال توفير حلول متطورة.
الخط 1 من مترو سانتو دومينغو ، المصمم والمبني لزيادة التنقل في الممر الشمالي الأوسط الجنوبي للمدينة ، يخدم 14,5 محطة لمسافة 16 كيلومترًا. ستكون القطارات الجديدة التي ستوفرها ألستوم قادرة على العمل في وحدات متعددة مع بعضها البعض أو مع القطارات في الأسطول الذي تم تسليمه سابقًا من قبل ألستوم وشرائه من قبل OPRET ، مما يوفر المرونة لتكييف القدرة على طلب الركاب.
عندما نقوم بتسليم وحدات هذا العقد الجديد ، التي تم تمويلها جميعًا من قبل وكالة التنمية الفرنسية (AFD) ، سيكون لدى OPRET إجمالي 1 قطارًا متروبوليس ، جميعها مصنعة في برشلونة وتعمل على الخطين 2 و 64 من مترو سانتو دومينغو. قال إيفان مونكايو ، المدير الإداري لشركة ألستوم في جمهورية الدومينيكان ، إنه يسمح بتوسيع سعة النقل بقطارات أكثر حداثة ، مع ضمان خدمة نقل عام آمنة وموثوقة وصديقة للبيئة.
سيكون للقطارات الجديدة مظهر ووظائف وميزات مماثلة لقطارات Metropolis التي تعمل حاليًا في مترو سانتو دومينغو ، مثل الأبواب العريضة والممرات العريضة والأرضية المنخفضة لتدفق الركاب الأمثل. قم بتحسين تجربة الركاب وتحسين العمليات وسهولة الاستخدام ، بما في ذلك تحسينات إضاءة LED في منطقة الركاب ومعلومات الركاب ونظام التحذير. كميزة إضافية ، ستتميز هذه القطارات الجديدة بتصميم مكتب السائق الجديد الذي سيتكامل مع العناصر الأخرى للمقصورة ، ووحدة عرض حديثة للسائق.
تخدم قطارات Alstom's Metropolis الاحتياجات المتنوعة للعملاء في جميع أنحاء العالم لأكثر من 20 عامًا مع تكوينات مرنة: من 2 إلى 9 تكوينات للسيارات ، وأنظمة جهد مختلفة ، وعجلات أو إطارات فولاذية ، أوتوماتيكية بالكامل أو تعمل يدويًا وقطارات مصممة بشكل فردي. البنية التحتية واحتياجات القدرات المتعددة. تتميز القطارات الحضرية بمستويات ضوضاء منخفضة وقابلية عالية لإعادة التدوير وكفاءة طاقة محسّنة لتقليل التأثير البيئي. قامت أكثر من 30 مدينة بطلب أو تشغيل قطارات ميتروبوليس ، بما في ذلك أمستردام وسنغافورة وبنما سيتي وبرشلونة وباريس والرياض ودبي وسيدني ومونتريال.
تعمل ألستوم في جمهورية الدومينيكان منذ عام 2009 وساهمت في توطيد ونمو مترو سانتو دومينغو ، سواء في توفير عربات السكك الحديدية أو في صيانة الأسطول.
كن أول من يعلق