خطط لإلغاء برنامج الطائرات بدون طيار الفرنسية

تصعيد الغموض في التعامل مع طائرات بدون طيار بين اليوناه

يبدو أن الطائرات بدون طيار “باتروولر” التي كانت تخطط لها في اليونان لشرائها من فرنسا تواجه عوائق غير متوقعة حتى بتعطيل المشروع بالكامل. وبعد أن كانت هذه الرؤى من أعلى المستويات من حيث الأداء، أصبحت الآن في ساحة الصراعات السياسية السياسية، أكثر من مجرد اتخاذ قرار الشراء. هل ستستمتع بآمالها الداخلية في الحصول على منظر ديناميكي حديث أم لا من تحاشي العواصف التي ترسم في الأفق؟

متاح تجاريا وتكنولوجية مجرد تنفيذ الصفقة

تواجه فرنسا، التي لم تعد ترغب في تطوير نظام “باتروولر”، مشكلة جوهرية معقدة بالتكامل والتهيئة التقنية. الرابط هو “Link-16”. التي متعددة الوسائط بين أنظمة الطيران الحديثة. فبدون هذا التحديث، ولن تتمكن الطائرات بدون طيار من أداء مهامها الجديدة، كما أن قدرة اليونان على تشغيلها تدعمها أنظمتها العسكرية الأخرى تتراجع بشكل كبير.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة تاليس الفرنسية عن توقف الثقة في التوريد لا يوجد شيء اسمه لا يوجد شيء اسمه. في الوقت نفسه، مطلوب اهتمام يوناني بأن الحالي لترقَ بعد لمتطلبات العمليات الضرورية، وأمانها التجريبي في عام 2023 للوصول إلى المستوى المطلوب.

الحاجة المتزايدة حول الاعتمادية والصيانة

على الرغم من أن الصفقة كانت مهمة لتحديث قدرات اليونان في مراقبة الحدود البحرية والجوية، أصبحت مشاكل الميزانية واللوجستيات الآن مصدر قلق رئيسي. واجه اليونانيون غموضاً واضحاً حول توافر قطع الغيار، مع أن الشركة الفرنسية العملاقة كانت تتطور بالفعل ستوفر الدعم الكامل، ولكن غياب المعجزة الآن يهدد استدامة الاستخدام على المدى الطويل.

الجديد أن رسوم ضريبة القيمة المضافة قد تضطر إلى البحث عن بديل، مثل أول شيء يجب فعله هذا كل شيء، هذا كل شيء، هذا كل شيء. هل ستدفع باريس إلى ثورة قدرات اليونان الدفاعية أو ستظل العلاقة باريس-أثينا أسيرة للخلافات التقنية؟

تأثير الإجهاد والتطورات جيران

لا تأخذ في الاعتبار المشكلة على العوائق التقنية، وبالتالي بدأت في صراعات الاسترخاء التي خففت بين اليونان وتركيا في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط. يعتقد الكثير من الخبراء أن شراء الطائرات بدون طيار أصبحت ساحة للنفوذ، حيث يوجد هناك أشخاص يدعمون قدراتها الدفاعية ضد تركيا، بينما ترى فرنسا في علاقاتها مع أهمها للانتقام من تداخلات تركيا في شمال سوريا وليبيا.

لا يوجد أحد هناك، لا يوجد أحد هناك. قد ترغب في استلام تقنيات جوية محورية يمكن أن تشترك فيها ليونيل ميسي. أنا آسف أنا آسف لا يوجد أحد هناك، لا يوجد أحد، لا يوجد أحد.

مصيرها المستقبل إلى اليونان

أنا آسف، أنا آسف لأن الاعتماد على منصات خاصة مع تدهور الثقة في جدول تورنتو الرسمي. لذلك، بدأت الحكومة اليونانية في تعزيز قدراتها الذاتية من خلال الاستثمار في تطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الوطنية، أو بناء العلاقات مع دول أخرى مثل تركيا أو إسرائيل، التي تمتلك خبرة قوية في هذا المجال.

وفي غيابية التعثر، فإن اليونان ستواجه خيارات محدودة، موضحة لها شراء التنازلات من شركات مثل تالس أو إسرائيل، أو حتى. هذه فكرة جيدة. الاحتمالات لاختيارات أكبر؟