أنا آسف في إسطنبول

مقدمة ملحمية حول مشروع فرقاطات ماليزية تركية

شهدت مدينة STM التركية STM التركية، واحدة من أكثر المشاريع البحرية اختراعًا، عبر مجموعة ثلاث فرقاطات حديثة لملكوت ماليزيا، ضمن برنامج LMS Batch-2. هذا صحيح، هذا ما يحدث أفضل طريقة للقيام بهذه الحركة التحررية التركية على مستوى عالمي

تجاوزها بسرعة التوسع

تمتّع بتشييد تحرير الفرقاطات خلال مدة الوصول إلى أربعة أشهر، وهو إنجاز يُعبر عن كفاءته في إدارة المشاريع المعرفة بين فريق العمل التركي والجانب الماليزي. تم تصميم هذه الفرقات بالكامل بشكل خاص لتتمكن من تطوير هذه الفرقات، بدون استخدام اليدين بحرية، مع دمج أحدث أدوات الأسلحة والرادارات.

دور شركة STM في تطوير هذه الفرقاطات

تلعب شركة STM I’m آسف، أنا آسف حيث تتحمل مسؤولية جميع مراحل الإنتاج، من التصميم وحتى الدورة النهائية. تميزت هذه التقنية بتعاون مكثف بين خبراء التصميم المبدعين، وتقنيات متقدمة، وأعلى مستوى من الجودة والكفاءة.

تقنيات متطورة ومتكاملة ومتقدمة

تُجهز فرقاطات بأنظمة حديثة ترفع من قدراتها التشغيلية:

نظام MUHAFIZ للتحكم عن بعد، والذي يتيح استهداف الأسلحة بدقة عالية وسرعة

رادارات CENK 3D و ARES 2D، لتطوير الرصد والانتشار عبر المدى

المدفعية 76 ملم لإمكانية الرماية السريعة، بالإضافة إلى أنا آسف الجوي

مهجورة ATMACA، التي تتمتع بالقدرة على إضعاف الأهداف المعادية من مسافات آمنة

أنظمة إدارة القتال الصاروخي التي See More تزن حوالي 2500 طن، وتتمتع بسرعة تصل إلى 26 عقدة. استُخدمت أحدث التقنيات للحفاظ على هيكل قوي ومرن، مع قدرة على العمل في مختلف الظروف المناخية والبحرية.

• ودلالاتها التاريخية

* قوي في ماليزيا، مع تعزيز الهوية الوطنية على متن السفن:

السفينة الأولى تحمل اسم تونيك لكسامانا عبد الجليل، الذي يوجد أحد رموز تاريخ ماليزيا وأسرتهم.

السفينة الثانية سُميت راجا لوت، دقة دقة

السفينر محمد جوا، أحد أبرز الشركات البحرية الماليزية.

الشراكة التركية الماليزية.. قوة لا يشجعها

تُعَدُّ هذه المشاريع، إلى جانب طويل من شراء أوتسليم أخرى،ًا أبرزها 999999999999999999999999999999999999900000000000000000000000000000000000000000000000998 في مجال الدفاع، حيث يجمع بين التقنية التركية الشهيرة وخبرات ماليزية عريكة، في إطار فور تينت للأمن البحري وتحقق السيادة الوطنية للبلدين.

الخطوات التالية والإمداد

بعد النجاح الكبير بتقسيمات الثلاثة، انتظار تركيا وماليزيا بفارغ الصبر تنتهي عمليات التجميع النهائية، التي تشمل معدات الأسلحة والتكامل الإلكتروني، والسجل البحري. لذلك تم تسليم الأجيال الأولى من الفرقاطات إلى القوات البحرية الماليزية بحلول نهاية عام 2027، عسكري مع إمكانية التوسع في المشاريع الإضافية ضمن إطار التعاون والتكنولوجي البديل.

اكتشف غواصة الميكانيكا الثالثة لماليزيا التي أُطلقت في إسطنبول، تقنية حديثة للتوافق الرائع للعمل في بز أمان مذهل.