لأكثر من 10 سنوات العالم الذي يعمل في شركة بناء مشهورة في تركيا في رئيس شركة OHL الإسبانية خوان مانويل فيلار مير ، "نحن نستمتع بالعمل في تركيا ، نشعر بالراحة كوطننا".
بعد أن شيدت الجزء الأول من مشروع خط القطار السريع بين أنقرة واسطنبول ، والذي قام ببناء محطة معالجة مياه الصرف الصحي في قونية ، تقوم OHL أخيرًا ببناء خط سكة حديد ثلاثي الاتجاه في مارماراي ، والذي يربط أوروبا بآسيا تحت مضيق البوسفور. أجاب فيلار مير ، رئيس OHL ، وهي مجموعة دولية تعمل في 3 دولة ، على الأسئلة في مكتبه في مدريد.
قالت فيلا مير: "في البلدان الآسيوية ، نؤدي نشاطنا التجاري في تركيا أهمية بالنسبة لنا 1" ، "نحن سعداء جدًا لوجودنا في تركيا. إنها بلد مهم بالنسبة لنا ونحن راضون عن العمل الذي قمنا به حتى الآن. أنفسنا في السوق المحلية في تركيا ، نشعر وكأننا في إسبانيا. نعتقد ان تركيا ستكون دائما وسيلة مفيدة لمواصلة العمل ".
رئيس OHL للمنشآت المقدمة إلى الشركات الأجنبية في تركيا ، "الرؤية الكبرى للبلاد" من خلال تحديد النموذج ، استمرت الكلمات على النحو التالي:
"إن تركيا تقع بين أوروبا وآسيا ، ولكن كموقع استراتيجي مهم للغاية. كما أن مساحتها وعدد سكانها كبير جدًا. كما أنها دولة رئيسية للسلام والاستقرار في أوروبا والشرق الأوسط. في رأيي الشخصي ، أعتقد أن تركيا ستكون شيئًا مرغوبًا فيه لكل أوروبا في الاتحاد الأوروبي. أريد ذلك كثيرًا ونحن مستعدون دائمًا لتقديم دعمنا ".
ويرى فيلار مير أن "تطوير الاقتصاد التركي في السنوات الأخيرة" إيجابي للغاية "، تركيا دولة تدار بشكل جيد. لدي إعجاب كبير برئيس الوزراء أردوغان لعمله وقراراته. أعتقد أنه كان رئيس وزراء عظيم للجمهورية التركية. ووجد التقييم أن تركيا تشهد نموا مطردا ، وتطبق سياسات ناجحة تقلل من العجز العام ".
قال فيلار مير "إننا نعلم أن العلاقة بين الحكومتين الإسبانية والتركية على مستوى ممتاز" ، مضيفة أن هذا ينعكس إيجابا على العلاقات الاقتصادية الثنائية.
في غضون ذلك ، أكد رئيس OHL أن مرمرة ، التي تبلغ ميزانيتها مليار يورو وستمر تحت مضيق البوسفور ، ستكون "نموذجًا فريدًا في العالم". ربما يكون نفق القنال الانجليزي مشابها لذلك لكنه مختلف في اسطنبول لان القارتين ستندمجان. 1 قطارات مختلفة (سريعة ، شحن ، ضواحي) ستمر عبر النفق الذي يربط بين أوروبا وآسيا. من الناحية الفنية ، إنها مهمة معقدة للغاية. لم يتم القيام بمثل هذا العمل في العالم حتى الآن. نحن فخورون جدًا بإنجاز هذه المهمة ". - الأخبار 3
أعمل على التوسيم السنوي 19 ، أريد العمل على البنية التحتية والبنية الفوقية ، وأود أن أعمل على موقع الويب الخاص بك أيضًا. GSM: 0536 971 97
يتم تنفيذ منطقة خط محطة اسطنبول اسطنبول توزلا وصيانة خط سلسال كل يوم العمل قريبا لا أستطيع الخروج من الضجيج كل ليلة عندما تكون نهايات حول الشهر 10 هو دائما نفس 20mt. في