تم إصلاح محطة قطار 80 السنوية ديار بكر

تجديد محطة سكة حديد ديار بكر السنوية في 80: ستواصل شركة 81 ، التي تم افتتاحها منذ سنوات ، خدماتها بمظهرها الجديد. تم الانتهاء من الأجزاء الداخلية والخارجية لمبنى المحطة وغرفة الانتظار لمحطة القطار.
في جمهورية 1935 تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD)، الذي أدلى به محطة ديار بكر تستعد لعمل مع وجها جديدا. تم الانتهاء من حوالي 8 شهر من أعمال التجديد. بعد أعمال التجديد التي تتم داخل وخارج مبنى المحطة ومحطة الركاب بشكل عام ، سيستمر المبنى في تقديم خدماته بوجهه الجديد. لا يوجد أي انقطاع في الخدمة أثناء أعمال التجديد ، ولكن مع نهاية العمل يهدف إلى تقديم خدمة صحية.
فشل الخدمة
وفقًا للمعلومات الواردة من Station Chief Baki Ersoy ، بدأت أعمال التجديد في يوليو من 2015 لمدة 8 أشهر. طالما أن مبنى المحطة قيد التجديد ، فقد تم اتخاذ جميع التدابير اللازمة لمنع أي انقطاع في الخدمة. صرح إرسوي أن الدراسات قد وصلت إلى نهايتها ، وسوف توفر خدمة أفضل وأفضل جودة بعد الانتهاء من الدراسات. نظرًا لأن التجديد لم يكتمل بعد ، فإن مسؤولي المحطة لم يقدموا أي أرقام تتعلق بتكلفة التجديد وقالوا إن الاستثمار كان مناسبًا وجمالًا للغاية.
من الأمثلة الأولى للحداثة
يعكس مبنى محطة ديار بكر المكون من طابقين خصائص العمارة الحديثة والنوافذ المستطيلة الكبيرة في الطابق السفلي والخطوط الأفقية والظلال الشمسية العمودية مع نوافذ مربعة أصغر في الطابق العلوي والترتيبات المتماثلة وغير المزينة والسقوف المسطحة والتركيبات الهندسية للواجهة. لأنه يجذب.
الطلاء والتصليح
في السنوات الماضية ، تم تنفيذ أعمال تجديد طويلة الأجل للسكك الحديدية مع ديار بكر إلى الغرب. تم افتتاحه في عام 1935 بعد أن عمل لمدة 80 عامًا في خدمة السكك الحديدية الحكومية في ديار بكر جمهورية تركيا (TCDD) بدأ تجديد المبنى في محطة ديار بكر. تم إعادة طلاء المبنى التاريخي ، الذي تم تسجيله كأصل ثقافي ، وإصلاحه في نطاق أعمال التجديد التي بدأت في عام 2015.