تم إرجاع مناقصة مترو Kaynarca Pendik Tuzla ، التي ألغتها بلدية إسطنبول الحضرية في 2 يناير 2018. أعلنت شركة Alarko Holding عن إرسال القرار إليهم.
وفقًا لأخبار Business HT ، ستستمر مناقصة Kaynarca Pendik Tuzla Subway الملغاة في إطار المشروع المشترك لشركة Alsim Alarko ، وهي شركة تابعة لشركة Alarko Holding ، حيث تمتلك شركة Cengiz İnşaat حصة 50 بالمائة.
في بيان أصدرته شركة Alarko Holding ، جاء في الرسالة التي بعثت بها إدارة صاحب العمل أنه تقرر مواصلة المشروع تحت تعهد المشروع المشترك.
في أبريل ، وقع المشروع المشترك عقد توريد وتركيب وتشغيل أنظمة الإنشاءات والكهروميكانيكية للمترو. أرسلت İBB ، 2017 ، فاكسًا إلى Alarko Holding في يناير وأعلنت إلغاء المناقصة.
من المتوقع استكمال خط مترو 12 الكلي بطول الكيلومترات وتشغيله في عام 2020.
أول طريقين منفصلين ، بدءًا من نهاية نفق الذيل Tavşantepe Metro Line Kaynarca Center و Çamçeşme (حديقة Çamçeşme) و Kavakpınar (شارع Abdi Ipekci) و Esenyali 1 (موقع Dörtyol) و Esenyalı Xamumian سينتهي في نهاية خطوط الذيل في محلية بلدية توزلا التي تمر عبر محطات بناء السفن ويبلغ الطول الإجمالي لهذا الخط حوالي 2 كم.
سيبدأ خط Pendik Central-Kaynarca للمترو من محطة Pendik المركزية ، التي سيتم إنشاؤها بجوار محطة Pendik ، والتي تعمل كمحطات قطار Marmaray و High-speed الحالية ، وسوف تصل إلى محطة Kaynarca المركزية (مقابل مستشفى Yüzyil) وتستمر إلى Sabiha Gökçen Airport Rail Connection. سيصل الخط ، الذي سيتم توصيله بمحطة المستشفى ، بطول إجمالي يبلغ 4,1 كم.
كن أول من يعلق