الوزير أرسلان: عهدا جديدا في السكك الحديدية بدأ

نشر أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، مقالته بعنوان "فترة جديدة في مجال السكك الحديدية" ، والتي نُشرت في عدد شهر يوليو من مجلة Raillife.

ودخلت حيز التنفيذ مايو 1 2013 "حول تركيا تحرير النقل بالسكك الحديدية القانون رقم 6461" بدءا من عملية التحرير، TCDD. كمشغل البنية التحتية للسكك الحديدية ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. لقد اتخذت خطوة مهمة للغاية عن طريق إعادة الهيكلة.

TCDD و TCDD شركة النقل تمكنت 2017 من العمل كمشغل لقطارات السكك الحديدية والبنية التحتية للقطاع الخاص منذ 1 January 2017. تحرير مع السكك الحديدية الخاصة التي تجري ضمن دينامية وشبكة السكك الحديدية تركيا ستجلب للقطاع المشغل قطار السكك الحديدية عالية السرعة، سرعة عالية القطار، مراكز لوجستية والشحن في المناطق الحضرية من الطريق لمشاريع السكك الحديدية وحصة نقل الركاب ونحن نهدف إلى تحويل جزء من النقل بالسكك الحديدية. نعتقد أن المنافسة مع المشغلين الجدد ستجلب عمليات تدريب أكثر كفاءة إلى القطاع ، والتكيف مع التكنولوجيات الجديدة وظروف عمل أفضل. نعتقد أنه سيوفر المزيد من الحصة في ممرات النقل الدولي ويساهم بشكل أكبر في الاقتصاد الوطني.

على المدى الطويل ، نتوقع أن يتغير الانسجام بين أنواع النقل وأن الاختلال في صالح الطريق السريع سيتغير لصالح السكك الحديدية. في هذه العملية ؛ نجري تحسينات على الممرات التي تكون أطول من الطرق السريعة ، وننشئ طرقًا يمكن نقلها بشكل أسرع وأسرع. من أجل دمج السكك الحديدية مع وسائل النقل الأخرى ، نقوم بصنع خطوط اتصال إلى الموانئ ، OIZs ، مراكز الإنتاج ، المصانع ومواقع التعدين. في 2023 مع هذه الدراسة، وفي المئة 15 من نقل البضائع في تركيا، ونحن نهدف لجعل نقل الركاب بالسكك الحديدية من 10 في المئة.